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让公众感受南航的脉动南方航空开放日见闻.doc
让公众感受南航的脉动南方航空开放日见闻 2015年12月29日,南方航空公司广州总部大楼。60余名市民代表和广东媒体,兴奋地走进这家规模亚洲排名第1,世界排名第5的航空企业心脏。他们即将开启这次名为南航公众开放日的新奇航程。活动主办方南方航空也对活动寄予厚望。 中国航空运输业不同寻常的发展速度,势必使航空运输企业面临前所未有的市场压力,许多问题的根源,尽管可以追溯到这样那样的原因,但让问题变得更锐利的重要诱因,却来自于航空公司与乘客群体相互理解的欠缺。理解源自了解,而了解源自开放,正鉴于此,南方航空高层决定敞开大门,定期举办公众开放日,让市民们能够零距离接触航空公司运营的方方面面,了解每天运着他们飞往全国乃至世界各地的航空企业究竟是怎样如同精密机械般运作的,而运作中出现的各种变数又是怎样处置的。 市民们首先来到南航运行指挥中心,在这里可以看到南航660架规模的庞大机队是如何完成运行准备、调度计划并实施监控的。超大号的综合显示屏,密集的作业席,每位工作人员都同时面对三四台电脑屏幕,这里可不是证券交易所,而是南方航空运行系统的中枢神经。“南航每天运行的飞机有660多架,占全国民航运力的1/5。每天航班量超过2 000个,平均每天运送旅客20万人次”,南航运行指挥中心的李佳介绍道,“运行指挥中心就是南航的‘大脑’和‘神经中枢’,所有的飞机、机组和旅客信息都在这里汇集,工作人员24小时不间断对飞机、机组、航线等资源实施配置与优化,确保航班正常运行。” 为了高效处理汇集到这里的海量信息,及时做出正确决策,南航在国内率先引进SOC系统,实现航班科学运行管理,提高工作效率。运行指挥中心正中的大屏幕上,就能实时显示各航班目的地及备降机场的天气、导航设施和地面保障设备的状态信息。这里为每一个航班制作飞行计划,为全南航15 000多名空勤人员统一排班,派遣并监控超过8 000名飞行机组执行航班任务。 “确保飞机和旅客安全是航空公司的第一要务。在运行中,天气是造成航班延误的主要原因。当出现恶劣天气造成航班大面积延误的时候,我们这里就会紧张忙碌起来”,李佳介绍说,“我们的气象专家会密切关注天气情况,运行部门将统筹协调地面、运力、机组等资源,根据天气趋势,及时调整或取消航班。”在这里,市民们亲眼看到了机动调度人员是如何监控各个航班运行的准点率,并根据相应原因制定解决方案。监控电脑屏幕上表示各航班运行进程的各色进度条,密集地显示着航班运行各阶段耗时情况,并及时对时间异常提出预警,监控人员则要根据各种原因重新调配航班运力。天气变化、流量管控、航前准备、飞机状况、机组工作时间限制、飞机载客量全都得周密考虑,一旦航班时刻出现异常,重新调配的工作难度绝对比华容道难得多。 接下来,市民和媒体进入一间小型会议室,见证了南航长航线“海绵宝宝”主题儿童礼包的首发仪式。为此南航还特地邀请卡通人偶“海绵宝宝”来到现场与小朋友们见面。憨态可掬的“海绵宝宝”出现时,引起了孩子们极大的兴趣,纷纷围上去与自己心爱的卡通偶像合影留念。据悉自2015年12月29日起,凡乘坐飞行超过6小时南航国际航班、年龄2~12岁的儿童旅客,在飞行途中可获赠南航专属定制的儿童礼包。儿童礼包共设4种款式,每3个月更换一次。从孩子们欣喜的神情中可以看出,这些礼包将为乘坐航班的小乘客们带去许多乐趣。 午餐时间。市民和媒体被引入一间雅致的自助餐厅,这里是南航飞行机组专用餐厅,市民们可以在这里体验一回如假包换的飞行机组专用餐。除了丰富多样的食材和饮品,这里还为机组们配备了异国风情餐食,各种西式菜品令人望之生津。当然,如此丰富的选择,不仅仅是为了满足飞行机组的口腹之欲。对于飞行机组,他们饮食供应的质量,是与航空燃油和航空器材处于同等重要地位的,只有他们吃得放心满意,才能保证他们以良好的身体和精神状态投入工作。据悉,这里的食材的采购和烹饪都是按照严格的管理程序进行的,这是确保飞行机组以最好状态执行飞行任务的必要条件。 以往,空姐们似乎给人留下的印象大多停留在姣好的面容和典雅的举止上,下午在南航培训部乘务培训基地的体验活动却彻底颠覆了许多人对空姐工作内涵的认知。在机上应急处置课程体验活动中,市民们被特许登上南航斥资2 000余万元建造的动态紧急撤离舱,着实体验了一把空乘们的机上应急处置训练课程。 这是一台按照单通道客机布局建造的模拟舱,下方有液压机构驱动,可模拟客机起飞、下降、颠簸和紧急迫降时的情境。我们上去时,刚好有一个空乘培训班在开课,学员们分拨扮演乘组和乘客的角色,“航班”起飞后“乘组”开始向“乘客”分发食品和饮品,“乘客”们也纷纷向“乘组”提出各种诉求,诸如要个枕头、耳机什么的。除了“乘组”提供过来的物件全部都是用手势比划的虚无品外,一切应对语言和程序都完全真实。由于“气流”影响,“航班”几次发生剧烈颠簸(颠
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