关于查勘定损系统模块优化的建议讲解.docVIP

关于查勘定损系统模块优化的建议 一、系统模块项目优化设置 1、删除非必要项目 如：约定驾驶人、被保险人电话、司机是否被保险人、责任认定书类型等项目,减少查勘员录入项目，使系统界面更简洁； 2、优化查勘平台录入信息 （1）查勘地点、出险地点可由现有的自主录入修改为选择录入，以改变现有录入信息过于简单，如： 可修改为； （2）是否涉及车损、人伤项目可设定为勾选项目，如本车损失、三者损失、财产损失、人伤损失，由查勘员自行勾选并增加相关定损平台，同时将三者、物损、人伤信息填写模块与勾选项目关联，在勾选相关项目后必须填写相关信息，如未填写则无法提交审核；在定损平台可直接导入已填写完整的三者、财产、人伤信息； 按照承保险种直接导出估损险种信息，避免查勘估损险种错误 3、合并系统功能 将查勘平台提交审核功能与重案平台提交审核功能合并，在查勘平台中各险种预估损失超过重案要求时在查勘提交审核时自动提交重案审核，无需查勘员重复录入重案平台，现有的重案系统与查勘系统功能基本重叠； 4、调整系统功能选项 增加系统当中人伤跟踪模块 对人伤岗查询处理人伤跟踪情况更直接的核查，现有的处理模式只是在人伤调度平台当中对人伤信息进行初步的录入，二次探视及后续处理都是通过在定损意见当中注明或者暂存，这样给人伤岗来核查所有人伤未决案件不直观，增加人伤模块可以更好的对人伤未决案件进行直观的管理及督促。如图： 增设重案管理模块 查勘员只有在查勘定损当中有重案申请，重案发起申请后只有重案审核人员通过或提交后，方可在重案信息界面当中看到重案处理意见，如重案退回一是界面不显示退回状态，二是查勘员看不到重案退回意见，造成对重案处理不及时，将重案上报，并分别权限设置重案处理人处理权限进行重案的调查、定损等事项（分公司重案岗、三级机构理赔负责人或专职重案管理员）如补充模块对重案的调查跟踪进行逐级处理，于核损分开避免中间至核损环节案件长时间的过渡导致的风险重案无法及时核实及调查。 限制查询功能选项 建议将综合查询进行按情况进行分类设置权限，查勘员在各自工号下只能查询到自己工号下调度已完成未完成接收调度的案件，不能查询到其他同机构地区其他人员所处理的案件，一个是能对定损处理完毕后未待确认但已进行对审核价格核减后与客户或维修厂所确定数额避免他人查询造成必要价格差错，二一个是能够更多的保护客户的信息以及案情处理过程和意见，特别是公估有我司代码的，综合查询一定要进行权限设置。 增设复勘、旧件回收模块 增加系统内复堪车辆、旧件回收模块，案件审核完毕后对所审核的意见是否复堪及旧件回收及时落实补充到相关固定照片上传栏里，与原来的核损人或者总部核损人对整案案件退回，造成长时间不提交造成延误时效，可以直接增加该选项后单独找到案件上传补充资料，由重案岗或核损人直接对补充资料审核确认通过，这样有利于对后期案件抽查当中对残值及复堪案件的检查。 修正照片上传功能 照片上传进行批量上传、批量描述，系统内将查勘照片上传栏当中设置固定并备注好名称的上传栏，主要针对人车合影、车架号、查勘材料、标的双证、事故认定书、三者保险标志、双证等，一个是固定好顺序，更便于审核人员最直接的辨别。避免系统内照片上传过于混乱，减少权限内核价人、核损人为同一人操作模式，定损提交核价后直接进入核损人环节对整个案件价格、责任等进行一并处理，提高审核环节时效。 增加支付信息模块 查勘员现场索取客户支付信息后与查勘信息同时进行录入，后续理算时带出支付账户可以减少理算录入支付信息及避免理算录入错误，更加的缩短了理算时效，小额案件也更方便于查勘员自己理算处理。如图： 增设互碰自赔选项 在查勘定损界面增加是否互碰自赔点选项目，特别是单保交强险的案件，按照互碰自赔处理的案件点选后，在定损时直接带出本车定损界面，可以节省查勘员通过电话报定损增派任务，增加了报案中心的接电次数以及工作人员的任务量。如图： 增设历次出险情况模块 点击后能够对车辆历次出险信息和出险情况进行浏览，方便查勘员和审核人员排除风险。 增强统计报表数据调取功能 将各类理赔相关考核数据融合到“统计报表”功能中，增强统计报表功能选项，改变现在的各报表系统中调取数据的繁琐及数据不统一的现象，同时将调取的数据简洁化，可直接调取到查勘定损员个人数据。 后台自动关联案件 交强险，商业险报案分离不关联时，调度时直接按报案的先后顺序，把新报案自动关联到已生成的报案。主挂车报案，调度时将主车报案与挂车报案自动关联，关联后的查勘定损照片库设置为同一地址，补录交强险或商业险报案的案件再无需在重复录入查勘定损照片。新报案的查勘定损任务中所需录入的信息也可从已生成的报案中自动导入。从而避免重复操作，减少查勘员的工作量和减少后台数据