高层建筑物定向折叠爆破拆除技术.docVIP

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高层建筑物定向折叠爆破拆除技术.doc

高层建筑物定向折叠爆破拆除技术 【摘 要】 待拆楼房为21层的雅戈尔滨江大厦和11层的宁波银行大厦,为了控制楼房的塌落距离,雅戈尔滨江大厦采用单向三折叠、双向三折叠的倒塌方案,宁波银行大厦采用单向双折叠的倒塌方案,采用了分区、分段自下而上的复式起爆网路,经试爆确定了分楼层、分方向的爆破参数,爆破达到了预期的塌落范围、结构解体及爆破安全等方面的效果。 【关键词】 拆除爆破 试爆 爆破参数 1 工程概况 宁波市中山东路雅戈尔滨江大厦、宁波银行总部大厦等建筑群,根据政府规划建设需要进行拆除。雅戈尔滨江大厦主楼21层、副楼18层、裙楼5层、地下1层、框剪结构,楼高71m,建筑面积约12883.81m2,雅戈尔滨江大厦北面距离对面的新江厦商场43m,楼北面人行道宽约8m,人行道下埋有市政管线(水、电、气、通讯等),路边有路灯;东面是黑风巷、8m位置南北向地下埋设有10KV和110kV电缆(17#~23#井),对面为待拆 6层砖混楼;东南角44m为大河变电站(110kV变10kV)(东西向水平距离28米、南北向垂直距离30米);南面200m范围为露天停车场,楼体西半部分南侧45m为柏油路面、地下管线和交通设施需要保护,西南距离香格里拉大酒店近150m;西面为两栋商住楼(爆破前无法拆除)、距离宁波银行大厦约50米。宁波银行大厦主楼11层、地下1层,框架结构,楼高43m,建筑面积约11185.79m2,宁波银行北面距离对面的金光百货69m,楼前人行道宽8m,人行道下埋多路市政管线(水、电、气、通讯等);东北侧人行道旁地下埋设有10kV运行电缆(9#~10#井);南面为露天停车场,60m外为通往停车场的柏油道路,再远处为绿化带,距离香格里拉大酒店140m。爆破环境复杂,周边环境图1工程环境平面示意图。 2 爆破设计 2.1 总体设计 考虑宁波银行大厦南侧有60m宽的场地、雅戈尔滨江大厦至柏油路面有一45m宽的场地,其余方向均为建筑或道路不适合作为楼房的倾倒场地,楼房倾倒方向均选定为正南方向。 宁波银行南侧倾倒场地55m宽,采用同向双折叠倒塌方案。 雅戈尔滨江大厦大楼结构不规则,东南拐弯处外立面为弧形,立柱平面布局为扇形,为保证倒塌方向准确性,将本栋楼结构切割分成东、西两个独立部分。西半部分距柏油路面45m,经计算,采用双向三折叠方案能够使楼体全部倒塌在场地范围内,不会对柏油路面造成影响;东半部份南侧为空地,采用单向三折叠方案能够尽量缩短塌落距离,并保证爆堆高度不超过18m,便于清渣作业。 2.2 预处理 宁波银行大楼为框架结构,北侧有两个核心筒的中间是电梯,楼梯在核心筒内环绕电梯而上。预处理时将爆破切口范围内的剪力墙、隔断墙全部拆除,爆破柱体上的装饰瓷砖一并拆除,核心筒位置处于爆破切口绞点,将切口绞点位置核心筒倾倒方向一侧拆除处理,剩余部分作为支撑绞点,详见图2。 雅戈尔滨江大厦为框剪结构,本栋楼结构切割分成东西两个独立部分。本栋楼的预处理包括楼体切割、电梯井预处理、管道井的预处理。楼体从上至下切割一条竖缝,缝宽20cm,钢筋割断,将大楼分成东西两个独立结构,见图6;爆破切口范围内的电梯井进行预处理,保留部分50cm的墙体形成支撑柱,保证楼房结构的稳定,见图3;管道井结构复杂,一侧为楼梯间,一侧为楼层间,顺结构走势对管道井进行预拆除,并保留4个50cm宽柱体作为支撑柱,见图4;楼房外立面预处理效果见图5。 2.3 爆破切口设计 本工程中,爆破切口高度设计主要是满足爆破后楼梯塌落距离的要求,宁波银行大厦楼高43m,场地宽55m,南侧165m处为香格里拉酒店,为尽量减少塌落距离,减少对南侧道路和酒店的影响,在1、2、3层和6、7层各布置一个三角形缺口,为保护后侧管线安全,核心筒保留部分不进行钻孔、爆破,作为支撑绞点,减少坍塌过程中楼体的后座量,见图7。 雅戈尔滨江大厦周边环境复杂,为实现楼体空中最大程度的解体,方案中采用三个爆破缺口,最大限度地减少塌落振动。结构Ⅰ部分高度71.25m(21层),结构为扇形,南侧塌落场地200m,采用单向三个爆破缺口,分别在1-4层、9-11层和16-17层,考虑到楼体结构自重大,塌落过程中易发生后坐,最后排柱F保留,不进行钻孔、爆破,作为楼体的支撑绞点。结构Ⅱ部分高度53.75m(17层),南侧塌落场地45m,为确保地下管线、道路设施安全,尽可能将爆堆塌散范围控制在40m以内,采用双向三个爆破缺口,分别设置在1-3层、7-8层和12-13层。雅戈尔滨江大厦爆破切口见图8。 2.4 试爆 为保证爆破成功实施,在爆破前进行试爆,为选取爆破参数提供依据。雅戈尔滨江大厦的建设年代较近,建筑质量较宁波银行大厦要高很多,结构老化程度较宁波银行大厦要低很多,因此在雅戈尔滨江大厦一楼选取两种规格(70*60cm和80*80cm)柱

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