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飞翔的墨西哥人 　　在第二次世界大战中打败了法西斯的“同盟国”，乃是一个许多国家的集合体，其成员远不止我们所熟悉的美、英、苏、中“四大国”，实际上包括多达50几个国家。在这份长长的同盟国清单里面，有一些小国实际上并没有参与过作战行动，但也有相当数量的成员国在这场世界大战中尽了自己的一份力，其中就包括于1942年5月22日加入同盟国的中美洲古国墨西哥。 　　虽然加入了战争，但当时墨西哥孱弱的军力尚不足一战，但陆军将军出身的墨西哥总统阿维拉?卡马乔认为派出一支规模不大的航空部队参展，应该还是在承受范围之内。上世纪40年代的墨西哥空军，在归属上和同时代的美国陆航一样，是本国陆军的一个分支而非独立军种。作为一支小小的空中武装，墨空军的任务主要是侦察、运输、邮运、地图测绘等，在向美国采购一批装备之前，几乎没有符合那个时代技术标准的军用飞机。 　　为了试探公众对于派兵参战的反应，卡马乔总统下令组织一次空中表演。1944年3月5日，有超过10万人在首都墨西哥城观看了由AT-6教练机所实施的空对地攻击模拟演练，炸弹和火箭的爆炸效果令普通公众大开眼界。当总统随后宣布将以空军为先导打击轴心国时，便获得了全国范围内的积极肯定。 　　参战准备 　　空军开始行动起来，在全军范围内抽调了38名最好的飞行员，加上近300人的地勤保障人员，投入到参战前的集训中。曾随美国陆航第97轰炸机大队在北非作战过的卡迪纳斯?罗德里格斯上校出任这支特遣队的指挥官，他同包括吉米?杜利特等在内的美陆航高官保持着良好的关系。 　　7月20日，卡马乔总统到训练营看望大家，指出巴西部队正在意大利作战，有必要的话我们也去意大利。总统最后表示，如果你们有任何要求，都可以提出来。出乎他意料的是，后排的一名士兵出列，在敬礼后说，希望能够在他的家乡特波特兰建设一所学校。卡马乔言出必行，时至今日，这所按照卡马乔的特别命令建立的学校还在这个美丽山村里正常运转着。 　　结束国内的基础训练后，特遣队坐火车前往美国进一步受训，当他们经过边境小城洛雷多时，受到了全城人民的热情欢送――这毕竟是历史上第一支出境作战的墨西哥部队啊。 　　在美国，墨西哥飞行员先是受训飞行P-40战斗机，接着在10月转为P-47“雷霆”，在随后的寒冷天气里持续进行地面攻击、空战、飞行技巧、地面养护等各种特训练。训练绝非没有风险，1945年1月23日，格利扎瓦少尉在降落时误入一条泥泞的备用跑道，结果机毁人亡，人们用了很长时间才把他的尸体从严重变形的座舱里抬出来。 　　经过严苛的训练，墨西哥人掌握了P-47的性能，也喜欢上了这种飞机。一天晚上，加拉尔多少尉偷偷驾着他的“雷霆”从基地升空，低飞掠过驻地附近的格林威尔城，目的是“庆贺自己的新婚”。当他的飞机在树梢高度上以480千米/小时的速度呼啸而过时，特遣队的美国教官米勒上尉正和他的妻子在当地电影院里看爱情片，据说飞机掠过时，连“电影院的地基都在晃动”。震怒之下的米勒对加拉尔多下了禁飞令，不过这名年轻的少尉很快就被重新发回了飞机，并将和战友一同上阵。 　　万事俱备。卡马乔总统于1945年初请求国会授权派遣飞行队出征，这个动议在一片热烈欢呼声中获得高票通过。特遣队的正式名称确定为“墨西哥远征军空军”（FAEM），不过不是去意大利同巴西人会合，而是去东方――菲律宾战场。这是卡马乔的提议，因为他觉得菲律宾人和墨西哥人“在历史、风俗和传统上都有着莫大的渊源”。 　　远征军空军的全体人员于2月22日齐聚首都，指挥官罗德里格斯上校在21响礼炮中从总统手中接受了军旗，飞行员们众口一词发出宣誓：为自由和平奋战到底！ 　　敌友之间 　　墨西哥远征军空军于3月27日正式出发，飞行员和地勤们在旧金山登上自由轮“费尔利斯”号，和同船的1 500名美国士兵共赴菲律宾。这是一个奇特的时刻，在美墨战争中被美国打败差不多一个世纪之后，墨西哥在二战中成了昔日敌人的盟友。这是墨西哥第一次向海外派兵，也是美墨两国第一次和共同的敌人并肩作战。 　　船行海上，生平首度远航的墨西哥人没少为可能的潜艇袭击操心，同时还大吃晕船的苦头。当然，也不乏愉悦时刻，如一名飞行员的日记所写：“在那些炎热的夜晚，吉他声不时可闻，演奏着我们耳熟能详的美妙的墨西哥曲调。” 　　“费尔利斯”号于5月1日安全抵达马尼拉湾，墨西哥人坐火车前往克拉克基地附近的波拉克机场。这是一处建在丛林中的野战机场，四周青山环抱，夜间充斥着轻武器的交火声，白天则隆隆炮声时有所闻。全队到达后不久，适逢附近一处战俘营获得解放，枯瘦惨白的盟军战俘给加入这场战争的墨西哥人留下了直观的残酷印象。 　　墨西哥远征军空军被分配到美国陆航第58大队，成为该大队的第四个中队、第201中队；不过按照两国间的协议，墨军方拥有自主指挥权。5月17日，墨西哥人