飞行大学生应对新形式航线考试分析.docVIP

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飞行大学生应对新形式航线考试分析.doc

飞行大学生应对新形式航线考试分析   摘 要:帮助飞行大学生顺利通过航线考试,获得其资格证书是校方、公司以及个人一个重要共同目标。本文从2015年10月份航线考试成绩结果入手,分析了本月航线考试通过率严重下降的原因,提出了只有在对飞行学生的管理和教学过程中不断培养和提高其学生的自主学习能力,严抓纪律作风,内外驱动,才是帮助其通过航线考试的有效手段。本文详细介绍了飞行辅导员应如何培养学生的学习自主性,同时对飞行辅导员自身素质也提出了要求。   关键词:飞行大学生;学习自主性;航线考试;英语能力;飞行辅导员角色   1 前言   2015年10月,航线考试结束后,各大民航院校一片哗然,考证通过率创造了历史最低。北航、南航、中航大以及中国民航飞行学院分别从百分之八九十多降到百分之二、三十,这一成绩无疑给各飞行院校带来了很大打击。痛定思痛,究竟是什么原因造成了如此低的通过率呢?通过对以往资料的总结和分析,航线考试实际上要考查飞行学生无非两个方面的能力,即英语理解能力和飞行专业知识。而从多期航线考试看,飞行学生都过多地围绕航线考试这根指挥棒转,刷题、做题,对专业基础知识的掌握不熟悉,同时英语底子薄弱,全英版考试不适应等。之前的航线考试,老师和学生都把主要精力放在题库上,考试的内容也大多是学生见过的题目,学生做起来得心应手。但2015年10月开始,民航局开始转变航线考试的风格(试题中增加了大量学生没有做过的新题),局方也开始逐步考查飞行学生的实际能力,这就使我们对飞行学生教育和管理提出了更高的要求。   航线考试的新内容要求学生把所学过的飞行知识融会贯通,同时要与英语知识有机地结合起来,也要求飞行大学生在这个过程中体现出很强的解决问题能力,这仅仅是靠复习航线题库无法解决的问题。2015年10月后,通过中国民航飞行学院领导的各方努力,民航局给飞行学生一个过渡期,提出持续到2016年6月航线考试不限次数,这给很多飞行大学生带来了机会,同时对校方的管理也提出了挑战。这样既要求飞行大学生有很强的自主学习能力,能够根据自己的实际情况完成航线考试。也让校方对于即将参加航线考试的老生管理寻找新的模式,培养飞行大学生的学习自主性提高其自主学习能力,同时加强纪律作风的管理已成为飞行辅导员的一项重要任务。   2 培养飞行大学生的学习自主性   深入了解和认识学习自主性的概念是飞行大学生和飞行辅导员首要做的事情,学习自主性即为学习者自我管理学习的能力,而能力是指学习者具备为自己的学习做出选择的知识,和实现这个选择所需的技巧[1]。培养飞行大学生的学习自主性应该作为教育和管理者的主要目标,而教会飞行大学生如何学习,使他们具有独立学习的能力是其成功路上的关键因素。   2. 1帮助飞行大学生明确学习动机、端正学习态度   飞行大学生学习自主性的主观因素即为学习动机。在飞行大学生航线考试过程中,不仅仅是专业知识的考核,同时也是英语能力的考核,飞行大学生外语学习的动机体现了其获得第二语言目标的心理倾向。对于有些飞行大学生而言,他们喜欢学习英语,一直持有正面态度,喜欢西方文化和社会,所以主观非常喜欢学习英语。而对于其他飞行大学生而言,通过对英语的学习只是获得实用的、具体的回报。飞行院校的学生学习英语的动机普遍是后者,他们希望通过学习可以和塔台、外国飞行员和管制员能够进行顺畅的交流,安全顺利地完成飞行任务[2]。在校飞行大学生学习英语的另一个主要动机就是通过民航局要求的航线、ICAO考试,获得航线运输资格。事实上,飞行院校的学生一入学就非常清楚他们的学习动机和学习目标,但是在校飞行大学生自治能力较差,吃苦精神还不够,不能有效地管理自己的学习。这就要求飞行辅导员更加严格地要求学生,时时提醒学生,帮助他们明确学习动机,端正学习态度,建立良好的班风和学风。   2. 2帮助飞行大学生掌握有效的学习策略   飞行大学生学习自主性的客观因素即为学习策略。培养飞行大学生的学习策略,不仅仅能够提高他们的学习效果,而且良好的学习策略也会使他们获得独立自主的学习能力。通过阅读文献了解到学习策略是可以通过学习获得的,因此,飞行辅导员飞行大学生应该通力合作,辅导员要对现有的学习策略进行充分的研究和学习,同时超出一些合适的、针对性的学习策略传授给学生,学生应该对自己进行全面的评估和认识,结合自身的个性以及认知风格去选择学习策略。飞行辅导员任重而道远,要不断强化自身能力的同时教会学生如何进行自我能力评估和认识;随后教会飞行大学生如何设定自己的长期和短期目标;如何针对在前往目标过程中一些关键点的决策和取舍;如何解决过程中遇到的问题;如何控制和纠正在解决问题过程中遇到的偏差;如何合理的管理时间等等。对于飞行院校飞行专业的学生而言,不仅要掌握足够的英语知识,更要把英语同飞

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