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LNG储罐钢结构穹顶气升顶风载受力分析.doc
LNG储罐钢结构穹顶气升顶风载受力分析
摘要:LNG 大型储罐钢结构穹顶的安装一般采用气升顶的方法。这种施工工艺对风荷载敏感,要求施工设计上考虑合理的平衡系统。以某已建项目 16 万方储罐为例,论证了风荷载对拱顶气升顶的影响。阐述了气升顶过程中风作用于拱顶的受力机理及导致的拱顶受力状态。得出不同风级条件下拱顶的平衡系统需求,从而为气升顶施工工艺的设计提供依据。
关键词:LNG储罐;钢结构穹顶气升顶;风载受力;分析;原理
中图分类号:TU391 文献标识码: A
一、LNG大型储罐简介
LNG 大型储罐属常压、低温储罐,当前是 LNG 接收站首要选用的储罐罐型,因为其外罐能够承受内罐走漏的 LNG 及其气体,不会向外界走漏,安全防护间隔相对较小。一旦事故发作,对设备的操控和物料的运送仍然能够继续,这种情况可继续几周,直至设备停车。一起,因规划压力相对较高,在卸船时可利用罐内气体本身压力将蒸发气回来 LNG 船舱,省去了蒸发气(BOG)回来气鼓风机的出资,并减少了操作费用。
当前LNG 大型储罐的干流方式为平底双壁圆柱构造,储罐内罐与 - 162℃低温的 LNG 商品直接触摸,通常选用含镍 9%的合金钢,也可为全铝、不锈钢薄膜;外罐为碳钢或预应力混凝土构造,上有碳钢拱顶,拱顶下有上覆玻璃纤维毯保冷层的铝质吊顶;表里罐之间填充胀大珍珠岩保温;罐底在承台之上通常由保温泡沫玻璃砖、砂垫层等构成。罐壁无管口,一切管线都由拱顶开孔与罐内连通。而日本、台湾地区因为地震影响较大而致使的规划理念的不一样,构造方式存在显着区别,首要体现在拱顶 / 吊顶和保冷体系上。中国自引入 LNG 就选择了欧美标准来规划缔造 LNG 储罐,因而,构造方式与欧美沿成一系。
二、气升顶的基本原理简述
气升顶是运用微压空气浮升技能,经过大功率鼓风机向罐内送入紧缩风,让关闭拱顶下方的气量添加至容许的浮力,将罐内地上预制好的超重拱形钢质拱顶沿混凝土外罐内壁连续、安全、平稳的浮升至罐壁顶部与承压环接合的施工技能顶升进程中的荷载和抗力
三、气升顶的扼要进程
(一) 气升顶前的预备
气升顶前要进行很多详尽的工作预备,首要有:
1、 承认合适升顶的天气条件:没有降雨,均匀风速小于10m/ s,阵风不大于 15m/ s;
2、 查看承认储罐的圆度、水平度;
3、 承认拱顶荷载和散布及风机才能;
4、 索具、钢缆绳、滑轮、支撑架、配重等平衡体系组件装置完结;
5、密封体系装置完结,一切储罐开孔关闭;
6、 风机(含备用)、挡板、管道等装置完结,多重保证电源就位;
7、 暂时安全通道装置完结; 8、 相关安全措施落实到位;
9、 任何妨碍升顶的设施清除完成;
10、 升顶组织机构建立并各司其职;
11、 各级参与人员的通讯系统保持畅通;
12、 监控系统如压力计、测量绳、拉力计等准备就位;
13、 足够的焊接固定组件准备妥当;
14、 其他应准备的事项等。
(二)气升顶简要过程
气升顶简要过程和步骤如下:
1、 启动风机电源,逐步投入风机;
2、 确认密封帘在风压下吸附贴紧在罐墙体上,时时观测
压力计等监控设施;
3、 在刚起步的 1~2m 高度上,控制升顶速度 100~150mm/ min,检查水平偏差和平衡度,微调配重。升顶压力根据不同升顶重量和速度而有所不同,吊顶型通常高于 120mm 水柱,双顶甚至可达 350mm 水柱;测量和检查确认平衡压力,风机电压和电流,控制最大风量和风压,采取措施清除任何影响下部顶升的危害因素;
4、 控制升顶速度 200~300mm/ min,平衡压力保持在110mm 水柱以上,保持拱顶持续、稳定上升;
5、 在接近拱顶的最后 1m 内高度,调整降低升顶速度至100mm/ min 左右;
6、 在接触承压板前,准确定位拱顶,避免移位偏差;
7、 准确对接后,利用楔子临时固定预先焊接在拱顶板和承压板上的 U 形卡,固定拱顶,停止风机和电源。
(三) 拱顶永久固定
临时固定后,拆除密封材料,完成拱顶与承压板的焊接和无损检测。升顶活动最终完整结束。
四、顶升过程中的荷载和抗力
(一) 气升顶工况
气升顶的工况可根据拱顶顶升的位置划分,主要有:罐内工况,拱顶由临时固定位置开始到露出墙顶;出露工况,拱顶接近并探出外罐墙顶;就位工况,拱顶顶升就位。其中,出露工况最为不利,拱顶位置如图 1a 所示。
图 1a: 拱顶位置
(二) 风荷载
风力与风速的关系可表达为:
W=0.625v2 N/m2 (1)
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