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宝马x系

 高效动力   2010年4月15日,宝马中国宣布BMW X1 sDrive 18i豪华型和BMW X1 xDrive 25i两款车型上市,指导零售价分别为人民币35.8万元和46.4万元。 BMW X1(7张) [1]BMW X1 sDrive 18i豪华型将搭载型号为N46B20CC的2.0升发动机,最大功率150马力。采用了Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时技术。而BMW X1 xDrive 25i搭载的直列6缸2.5升发动机最大功率达到218马力。与发动机匹配的仍将是广泛使用的6速手自一体变速箱,根据驱动形式的不同,X1分为xDrive(四驱)和sDrive(后驱)两种驱动形式。   驾驶者可获益于一系列的BMW EfficientDynamics(高效动力)功能,包括VALVETRONIC汽油机、制动能量回收系统、BMW xDrive智能全轮驱动技术等。宝马独有的DSC+动态稳定控制系统,为车辆的动态行驶提供了全面的安全保障。 X3   随时随地   既要有速度,还要有灵活性,既要标新立异,又要充满美感,既要有动力,还要有吸引力,当今的驾车人对汽车的要求越来越高。而汽车启动速度则尤其重要,因为我们都习惯了立竿见影。对于喜欢自由的人们来说,BMW X3最理想的选择。   宝马第二代X3   与现款X3相比全新一代X3整体尺寸呈现[2]出很明显的“增肥”感觉,长宽高分别提升了83mm/29mm/40mm,轴距也同时增加了15mm之多。 x3(3张)   全新一代X3搭载3.0L和3.0T两款发动机,同为直列6缸体设计。3.0L发动机经过全新调教最大输出功率下降至177Kw,而最大功率提升至313N.m,加速能力得到提升;3.0T发动机采用N55单涡轮双涡管结构,最大动力输出达到了221功率 ,峰值扭矩更是达到了惊人的408N.m,调教更加趋向于越野风格。 X4   备受人们关注的宝马X4在设计上将会沿用X6的设计元素,但是体型会略小一些,就像是奥迪Q7与Q5之间 ?? [3] 的关系与差异。X4会融入X Coupe Concept的概念,但是在底盘方面,X4会采用即将在今年推出全新改款X3所搭载的新底盘结构。在动力方面,X4将搭载一系列四缸和六缸汽油/柴油引擎并搭配六速手动或七速双离合器变速箱。而宝马的八速Steptronic变速器将成为选装件。宝马将为X4提供独特的xDrive全轮驱动系统,就像X3一样。该车的悬挂由于采用新的部件和设置,因此将调校得更低,使车辆的公路运动性能超过基于同一平台的X3。宝马将把在美国南卡罗来纳州SpartanburgSpartanburg工厂的年产能从目前的15万辆扩大到24万辆,以便能有足够的产能来生产X4。X4车型目前计划在2014年上市。 X5   无限激情   当世界车坛的SUV大潮到来时,宝马也开始置身于suv的研发工作。作为宝马的第一款争夺高端suv市场的产品,X5带来了一个新的概念:sav(sports activity vehiclES)既从外形上看似越野车,但却像房车一样豪华,兼具两者的特性。   与大多数suv一样,宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙,但如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同,在气质上少了刚强的硬汉感觉,大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计,在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移,让人感觉车身紧贴地面,十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足,生怕随时被“拖底”。   动力方面采用了一台直列六缸和两台v8汽油机,虽然六缸机170kw的功率及300nM的扭矩足以使它轻快的应付各种路况,宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型,排量分别为4.4及4.6。4.4升发动机的功率及扭矩分别为210kw及440nM,虽然动力提高不少,但是在性能上并没比3.0i有多大改善。而4.6升v8机255kw的最大功率和480nm的最大扭矩显然就是为飙车一族所准备的,0-100km/h的加速时间为6.5秒,而最高时速达到了一般suv望尘莫及的240km/h。   跑的快当然不能以牺牲安全性为代价,宝马的工程师深知这一点,所以在 ?? 宝马cs 车身安全性设计设计方面做足了功课,通过合理的车身结构及良好的被动安全系统的防护,在欧洲NCAP(新车评估计划)碰撞测试中,x5获得33分,轻松达到五星级所要求的分数,此外,它还成为在欧洲NCAP测试中荣获五星的第一款所谓“大越野”车型。而在主动安全方面动态制动控制系统(dbc)、弯道控制系统(cbc)、动态稳定控制系统(DSC)可以将车子尽量控制在极限范围之内。   X5应该算是一辆披着越野车外

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