我司工矿内燃机车先进节能操作法浅谈.docVIP

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  • 2016-09-18 发布于北京
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我司工矿内燃机车先进节能操作法浅谈.doc

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我司工矿内燃机车先进节能操作法浅谈   摘 要: 通过对工矿内燃机车安全节能操作的浅述,提出该机车的先进操作方法,对确保运输动力、降低成本、延长机车使用寿命及提高乘务人员操作水平具有重要意义。   关键词: 机车;整备点检;安全应急;节能操作   中图分类号:TK3 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2013)0110147-02   1 概况   2002年3月1日我公司实现了铁路运输机车内燃化,改写了蒸汽机车为主要运输动力的年代。目前运输处拥有11台工况内燃机车:GK1F型机车5台,GK1型1台,GK1C型5台。它们在交接站、南北编组站、或是料区、焦区、铁区等站区承担着集团公司大宗原燃材料进厂、产成品出厂和厂内工序衔接的铁路运输任务。“既要让马儿跑,又要让马儿少吃草”这是每个乘务人员做好各项工作的宗旨。要如何提高内燃机车的效能,合理安排使用机车,发挥机车的最大运输动力,创造最大的经济效益,及时满足运输生产的需求。是每个内燃机车乘务人员必须掌握的技术,结合近几年内燃机车的理论知识在实践中的应用,与乘务人员一同研究、探讨,摸索出了一套先进、科学、安全的内燃机车节能法。现从内燃机车整备点检、机车操作、安全应急等三方面进行浅述。   2 机车的整备点检   2.1 精整细检保动力   全面做好机车整备工作,保证各种油、水、沙的质量与数量达标,对机车全

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