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对城市道路景观设计的研究与探讨 　　摘要：随着经济的快速发展，人们对周围环境的要求越来越高，城市道路景观作为城市景观的一部分，逐渐引起了人们的关注。本文主要对城市道路景观设计进行了探讨。 　　关键词：城市；道路；景观设计 　　中图分类号：TU997文献标识码： A 　　一、城市道路景观设计中需注意的问题 　　1、设计上要保持整体性和统一性 　　道路景观作为城市环境的线条，把城市中各个大区域的面连接，并串接各个结点。因此，道路景观不但要有本身的整体性和统一性，而且要融入整个城市环境中去，与整个城市环境保持一致。有较多的中小城市在道路景观建设方面缺少整体规划，景观破碎不连续，凌乱不统一。主要表现在：一条道路景观与相接或相邻的道路景观在风格、设计形式等方面存在较大差异；道路交接点的景观没有起到承接作用；桥梁景观与道路景观衔接断开；在新老城区建设上，新城区的街道绿化虽然景观样式较多，但多是对已有配置模式的粗糙模仿，与老城区完全不配套，缺乏整体性和统一性，造成街道景观毫无特色。 　　道路景观要连接城市中各个面区域，这种连接不只是在面区域穿过，而是要道路景观与面区域的环境融合，让景观呈现的是一种向该面区域进行渗透、延伸的趋势。例如，在道路景观边缘带会有些特殊用地，这些用地一般用围墙进行隔离，为使该区域更融合可以把围墙换成通透式的铁栅栏，在栅栏上种植藤类植物，这样便能展现出道路景观向面区域渗透、延伸的趋势。 　　2、注重“以人为本”的设计原则 　　（１）在路旁景观或景观结点处设置供行人休憩的凳椅，通过多设置人景的步行道来增加景观的亲和力，从而满足人们的需要。 　　（２）道路上来来往往的人群交通目的和方式不一，有乘坐机动车的、有步行人群，故人群是以不同的速度来欣赏道路景观。为了满足不同人群的视觉需要，秉承“以人为本”的原则，根据产生不同的行为规律和视觉特征来设计景观。 　　3、满足交通安全并适应当地环境 　　满足交通安全是景观美化的基本要求，只有达到这点才能使行人、汽车等活动安全进行。满足设计环境是景观美化的基本前提，只有满足这个前提，树木和花草才存在提供美化作用的可能性。在现在都市当中道路绿化设计普遍追求表观效果，这自然而然会让设计者在几个原则当中会有所偏重，特别是美化环境这一作用在一些地方得到盲目的发挥。道路景观作为美化环境的重要手段被片面的夸大，主要是美化环境这一功效未与其他交通功能很好的结合，甚至两者有产生冲突的地方，给交通安全带来隐患，还有就是美化环境未与设计环境紧紧相依。 　　在不适宜的地段大量建设壮丽景观，过往汽车和行人在此容易停留欣赏，这对该段道路的交通造成影响，车流拥堵、交通不便、交通安全隐患增加。有些美化道路的树种结出的果实可能会对行车安全构成威胁，主要是果实掉落砸中汽车的前挡风玻璃使司机惊吓和影响其视线。例如，银杏树作为很多道路景观选择的树种，其长出的银杏果对行车安全构成的威胁要加以衡量。一些道路大规模种植落叶型树种，进入冬季便一直掉落树叶直到所有叶子都掉光，这样的情况在冬季不但产生不了美化效果而且对行车安全构成威胁，大片不断掉落的树叶会影响司机的注意力和视线，因此行道树应交叉搭配常青树，从而减少交通隐患。在道路交叉口或汽车要转弯处，应避免布置成高大密集，影响司机转向视线的景观。 　　一些地区为了美化道路或街道，没有很好的考虑本地的地理气候，选用一些美观效果好的外地树木和花草品种。因这些品种的树木和花草不能很好的适应该地的生存环境，以致建设完成后不久便大量枯萎死去，这不仅没有起到长期美化的作用，而且还造成后来的重复建设。树种选择应注意养护问题，一些树种极易招致虫害或是疾病，需要很好的维护，这造成景观管理部门对这方面投入较大，有的甚至很难控制。 　　4、注重体现城市文化和特点 　　道路景观可以通过不同的树种花草种植、不同的空间搭配形式呈现表观效果，供给行人、司机欣赏，但很多景观都是千篇一律的色彩、格调。从一个城市到另一个城市虽然道路景观都很漂亮，路景越来越宽、树木越来越高大、花草越来越艳丽，但很少有能体现该城市文化、精神、特点的道路景观。城市需要能表达该城市文化、精神、特点的道路景观作为载体，这样才能使行人耳目一新，从而对城市具有认同感、归属感，使这一景观能成为城市的标志。 　　二、城市道路绿化景观设计措施 　　1、行道树式景观 　　行道树式的绿化景观实际上就是指沿着城市道路的两侧各种植一行灌木或是一行乔木，也就形成了“一条路，两行树”的形式，这种种植形式也是最为基本、最为简单的一种景观种植形式。 　　2、自然式景观 　　这一类城市道路绿化景观的规划形式主要是针对于城市道路上有较大空间，如果是采用自然式的景观种植方式，在道路中是可以种植各类灌木、乔木、地被植物、植物以及花草