55_热机_(本章共5节).docVIP

课题：热机 本节复习： 1．热机：各种将蒸汽或燃气的内能转化为机械能的发动机统称为热机。 2．热机的种类与发展：蒸汽机η 10%，内燃机（汽油机25% η 40%，柴油机η≈40%），汽轮发动机25% η 30%，喷气发动机，火箭发动机。 3．汽油机工作原理： ①吸气冲程：进气阀开启,排气阀关闭,活塞向下运动，把空气和雾状汽油吸入汽缸。 ②压缩冲程：进气阀关闭，排气阀关闭，活塞向上运动，将混合气体压缩到原来的1/8左右。在此过程中，机械能转化为内能。 ③做功冲程：进气阀和排气阀关闭为关闭状态，汽缸顶端的火花塞通电点火，混合气体爆发性燃烧。高温高压的气体向下推动活塞做功。在此过程中，燃气的内能部分转化为机械能。 ④排气冲程：进气阀关闭，排气阀开启，活塞向上运动，把废气排出汽缸。 飞轮的作用：利用飞轮的惯性，完成124三个冲程。 完成两个冲程时，轴转动一圈。 完成一个工作循环时（四个冲程），轴转动两圈。 完成一个工作循环时（四个冲程），做功一次。 4．柴油机工作原理： ①吸气冲程：进气阀开启，排气阀关闭，活塞向下运动，把空气吸入汽缸。 ②压缩冲程：进气阀关闭，排气阀关闭，活塞向上运动，将混合气体压缩到原来的1/16左右，空气的温度升高达到柴油的燃点。 ③做功冲程：进气阀和排气阀关闭为关闭状态，喷油嘴喷出雾状柴油，柴油立即燃烧（由高温的空气点燃），产生高温高压的气体向下推动活塞做功。在此过程中，燃气的内能部分转化为机械能。 ④排气冲程：进气阀关闭，排气阀开启，活塞向上运动，把废气排出汽缸。 飞轮的作用：利用飞轮的惯性，完成124三个冲程。 完成两个冲程时，轴转动一圈。 完成一个工作循环时（四个冲程），轴转动两圈。 完成一个工作循环时（四个冲程），做功一次。 5．汽油机和柴油机的区别： 汽油机 柴油机 不 同 点 构造： 顶部有一个火花塞。 顶部有一个喷油嘴。 吸气冲程 吸入汽油与空气的混合气体 吸入空气 点燃方式 点燃式 压燃式 效率 低 高 应用 小型汽车、摩托车 载重汽车、大型拖拉机 相同点 冲程：活塞从汽缸的一端运动到另一端。 一个工作循环包括4个冲程，活塞往复运动2次，曲轴和飞轮转动2周，做功1次。 6．汽轮发动机： 蒸汽轮机原理：（燃料燃烧—高温高压蒸气--冲击汽轮机的叶片—带动机轴一起转动）--火力发电厂核电站 燃气轮机原理：（压缩机将空气压入燃烧室—与燃料混合后点火—产生的热气膨胀推动涡轮机转动）--发电机 大型机械 7．喷气发动机（进气—压缩—燃烧—排气）--喷气式飞机 8．火箭发动机： 9．燃料的热值： 热值的定义：把1千克的某种燃料完全燃烧释放出的能量叫做这种燃料的热值。 热值的符号：q 热值的单位：焦/千克 燃料完全燃烧释放的能量：Q mq 10．常见燃料的热值： 11．热机的效率：用来做有用功的那部分能量，与燃料完全燃烧放出的能量之比。 12．公式：η （W有用/ Q总）*% （W有用/qm）*% 13．提高热机效率的途径： ①使燃料充分燃烧 ②尽量减小各种热量损失 ③机件间保持良好的润滑、减小摩擦。