空气冷却器浅谈.docVIP

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空气冷却器浅谈.doc

空气冷却器浅谈   【摘 要】本文介绍了空气冷却器在炼油企业中的应用情况,重点分析了空气冷却器的结构、分类及不同结构形式的优缺点、选型、检修维护要点等。通过对空气冷却器结构特点及检维修介绍,阐述了空气冷却器的工作原理及维护注意事项,对生产实践中空气冷却器的合理使用、优化运行,有较好的指导意义。   【关键词】空气冷却器;工艺流体;炼油;设备;叶片;管束   某炼油运行部800万吨/年常减压有空冷风机31台、10万吨/年硫磺18台、350万吨/年催化66台、180万吨/年渣油加氢22台,由此可见空冷运行的“长、满、优”的确值得重视、研究。空气冷却器是以空气为冷却介质,横掠翅片管外壁,使管内高温工艺流体得以冷却的设备,采用空气冷却器代替其他冷却器冷却工艺介质不仅可以节约成本,还可以减少污染,此外还具有维护费用低、使用寿命长、运转安全可靠等优点。在石化行业尤其炼油厂的冷换设备中。空冷器成为必不可缺的一类设备。其应用范围包括塔顶、蒸汽、溶剂、汽油、柴油冷却的各种不同工况。在冶金、电力及化工等行业,空气冷却器也有着及其广泛的应用[1]。   1 空冷器的基本部件   空冷器的主要构件有轴流风机、管束、构架、附件等,具体结构见图1。   图1 空气冷却器的基本结构   1.构架;2.风机;3.风筒;4.平台;5.风箱;6.百叶窗;7.管束;8.梯子   1.1 风机   空冷器通过一个或多个为一组的轴流风机,带动空气的流动,从而完成换热过程。   风机的主要性能参数:   1) 风量―单位时间内流经风机(或管束)的空气容积;   2) 压力―升压(相对于大气压力),即气体在风机内压力升高值,或者说是风机进出口处气体压力之差。   3) 轴功率―驱动风机叶轮所需的功率,或者说是单位时间内传给风机轴的能量;   4) 全压效率―风机所做的有用功(风量与全压的乘积)与输入功的比值。   风机的标准进口状态:   最常见的风机分为:引风式与鼓风式两种   1)引风式风机   空气先经过管束再引入风机。   2)鼓风式风机   空气先经过风机再至管束,某石化100kt/a硫磺装置18台空冷均为鼓风式风机。   1.2 管束   管束由框架、管箱和翅片管的组合件组成,需要冷却的工艺流体在管内流动,空气在管外横掠流过翅片管束,从而对流体进行冷却换热。   管箱   管箱一般就是列管两侧和管程相连接的部分,由法兰、短接及封头组成。   2) 翅片管   翅片管,是为了提高换热效率,通常在换热管的表面通过加翅片,增大换热管的外表面积(或内表面积),从而达到提高换热效率的目的一种换热管。   1.3 其它部件   1)构架:管束及风机的支撑部件。   2)附件:梯子、平台、百叶窗等。   2 空冷器的分类   按照不同的分类方法划分,空气冷却器类型多种多样,而按管束布置、通风方式、冷却方式三种方法,空气冷却器分类如下:   1)空冷器按管束的布置类型主要分为:①圆环式空冷器;②斜顶式空冷器;③立式空冷器;④水平式空冷器。   2)按空冷器通风方式分类:①鼓风式空冷器;②引风式空冷器;③自然通风式空冷器。   3)按空冷器冷却方式分类:①湿式空冷器;②干式空冷器;③干-湿联合空冷器;④两侧喷淋联合空冷器。   3 结构形式及特点   空气冷却器各部件不同形式的组合就形成了多样的结构形式,每个结构形式也具有其相应的特点及使用场合,下面对不同的结构形式进行介绍。   3.1 水平式   水平式主要有水平鼓风式与水平引风式,结构见图2。   1)水平引风式:适用于任何场合,叶轮置于上方,进入叶片的是热空气,管束有3°的倾斜。   2)水平鼓风式:叶轮置于下方,进入叶片的是冷空气,管束有3°的倾斜。   水平式优点:结构简单,安装方便,换热分布较均匀。   缺点:占地面积较大,管内介质流动阻力较大   3.2 直立式   直立式主要指管束直立放置,结构见图3。   与风机水平放置相比,直立式多用于干湿联合空冷,一般用于气体、真空系统的冷凝冷却。进入叶片的是热空气或增湿后的热空气。   优点:占地面积小、管内流体阻力较小。   缺点:换热分布不均匀,易受自然风干扰,结构略微复杂。   3.3 斜置式   斜置式主要指管束斜置呈人字形,夹角一般在60°,结构见图4。   图4 斜置式的结构形式示意图   优点:换热较均匀,管内流动阻力小,占地面积小。   缺点:结构较复杂   4 维护要点   4.1 常见失效形式及处理   4.1.1 叶片损坏:主要原因是叶片安装不当和叶片材质缺陷[2]   叶片是空冷关键部件,其运行状态关系到空冷效果。2013年炼油

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