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食品科学与工程学科硬件设施建设情况报告 情况报告 船舶与海洋工程学科硬件设施建设情况报告 2008年立项建设以来，在福建省科技厅、省教育厅、省经贸委的支持下，围绕立项的福建省船舶与海洋工程重点实验室、福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心、福建省船舶工程技术开发基地、福建省船舶与海洋工程研究生教育创新基地、福建省高校船舶与海洋工程工程研究中心，突出规划建设了19个研究平台。 19个平台建设简况见表1。 表1 船舶与海洋工程学科基本科研平台建设一览表 各平台的详细介绍见附件1。 附件1： 船舶与海洋工程学科基本科研平台基本情况 自博士点立项建设以来，重点建设的十八个科研平台的基本情况如下： 一、船舶变风量空调系统研究平台（负责人：陈武） 2008年，为了完成国家自然科学基金项目《船用直接膨胀式变风量空调系统的动态建模及控制研究》以及厦门市科技项目《一种高效节能的户式中央空调的开发与研究》，船舶变风量空调系统研究平台开始筹建。平台位于轮机工程学院育才楼413。 平台先后投入建设经费8.5万元，配臵了THS20MC6-Y变容量制冷压缩机、FR-E700变频器、DPF-18015电子膨胀阀、TEX2-1.5热力膨胀阀、CASTEL1064/3电磁阀、水冷式冷凝器、空气处理箱、压力无关型变风量末端、变频风机、送风静压控制单元、新/回风阀、可编程控制器、Angilent 34970A数据采集仪、Yokogawa功率计以及一系列高精度的温度、湿度、压力、风速传感器。 目前平台已基本建成，可以承接船舶（陆用）中央空调系统节能技术的研究课题。 二、船用转轮除湿空调系统研究平台（负责人：陈武） 2011-2012年，为了完成交通部项目《回收船舶余热的转轮除湿空调技术的研究》和教育部项目《回收船舶废热的船用转轮除湿空调系统的关键技术研究》，船用转轮除湿空调系统研究平台开始筹建。平台位于厦门市集美区石鼓路176号轮机工程学院育才楼411。 已先后投入建设经费8多万元，配臵了空气预处理装臵、除湿转轮、中冷器、辅助的直接膨胀式空调机组、再生加热器（烟-气换热装臵/焓轮、蒸汽-空气换热器）、风机、变频器、Angilent 34972A 数据采集仪、E+E温度/湿度传感器、压差传感器、转速计、OPTIFLUX4000F流量计、fluke风速计、TSI风量罩、以及数据采集与监控系统等。 该平台的硬件建设已完成。 三、新型制冷剂及高温热泵研究平台（负责人：陈武） 2007年，为了完成福建省青年创新项目《用于船舶余热回收的高温热泵的研究》，新型制冷剂及高温热泵研究平台开始筹建。平台位于轮机工程学院育才楼412。 已先后投入建设经费6.5万元，配臵了一台制冷/制热机组，一套冷热水温度/流量控制装臵以及相关的数据采集监控系统，包括ZB19KQE-TFD-524制冷压缩机、电子膨胀阀、手动节流阀、蒸发器（板式）、冷凝器（板式）、喷液冷却控制装臵、冷凝水箱、蒸发水箱、冷冻水泵、冷凝水泵、可控硅加热器、MITSUBISHI可编程控制器、Agilent数据采集仪、Yokogawa功率计以及一系列高精度的温度、压力、流量传感器等。 该平台的硬件建设已完成。 四、船用冷藏集装箱研究平台（负责人：俞文胜） 船用冷藏集装箱研究平台位于厦门市集美区石鼓路176号轮机工程学院实验中心内。已先后投入建设经费50余万元，配臵了大金 Daikin 冷藏集装箱、冷王 Thermo king 的冷藏集装箱制冷机组、smartGAS传感器、瑞士富巴压力传感器、华凌嵌入式计算机MXE-1005、TSI风速传感器、瑞士富巴涡流式流量传感器、致远电子通讯及采集模块、研华ADAM-4017+和ADAM-4024输入输出模块等。 到目前为止，与船用冷藏集装箱相关的科研项目有福建省重点科技项目《新型真空绝热板在船舶冷藏集装箱的应用研究》，福建省自然科学基金项目《船舶冷藏集装箱智能故障诊断的关键技术研究》，福建省教育厅科技项目《船用冷藏集装箱故障诊断判断基准的研究》，厦门市科技项目《船用冷藏集装箱高效制冷机组的研发》。 该平台的硬件建设已完成。 五、燃气（氢气、甲烷）高压吸附实验平台（负责人：郑青榕） 2006年，为实施福建省自然科学基金“活性炭贮放氢动力学特性研究”、福建省青年人才资助项目“车用氢燃料活性炭吸附储存研究”，开始筹建燃气（氢 气、天然气）高压吸附平衡及吸附动力学测试系统。平台位于轮机工程学院育才楼508。 目前，在海西建设项目经费的资助下，购臵有价值达80万元人民币的法国塞塔拉姆仪器公司的PCTProEamp;E高压气体吸/脱附分析仪。同时，配臵有高精度的上海Bilon GDH-4006低温恒温仪和常温恒温仪SC-15、上海一恒真空干燥箱DZF-6020、FLUKE 2620A数据采