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一题多解加强思维训练 长寿区八颗中心校 李文芳 一题多解训练，就是启发和引导学生从不同的角度、不同的思路，用不同的方法和不同的运算过程去分析、解答同一道数学题的练习活动。通过这种练习可以充分调动学生思维的积极性，提高他们综合运用已学知识解答数学问题的技能技巧；通过这种练习锻炼学生思维的灵活性，促进他们长知识、长智慧；通过这种练习开阔学生的思路，引导学生灵活地掌握知识的纵横联系，培养和发挥学生的创造性。 　 一：进行一题多解的实际练习。题目是由浅入深，由易到难。解法、时间、速度等要求逐步提高。 一题多解训练的目的，不是单纯地解题，而是为了培养和锻炼学生的思维，发展学生的智力，提高学生的解题能力。学生的解法越多，表明学生的思维越灵活，思路越开阔。对于学生“别出心裁”、“独辟蹊径”的解题方法，要给以表扬和鼓励。这对激发学生的学习兴趣，调动一题多解的积极性是很有好处的。 例：南北两城的铁路长357公里，一列快车从北城开出，同时有一列慢车从南城开出，两车相向而行，经过3小时相遇，快车平均每小时行79公里，慢车平均每小时比快车少行多少公里？ 　解法1： [357-(79×3)]÷3 　 =79-(119-79) =79-40 　　 =39(公里) 答：慢车平均每小时比快车少行39公里。 　解法2： 79-(357÷3-79) 　　 =79-(119-79) 　　 =79-40 　　 =39(公里) 答：慢车平均每小时比快车少行39公里。 解法3： 设慢车平均每小时行x公里 　　 79×3+3x=357 　　 3x=357-237 　　 3x=120 　　 x=40 　 　79-40=39(公里) 　答：慢车平均每小时比快车少行39公里。 　解法4： 设慢车平均每小时行x公里 　　 (79+x)×3=357 　　 237+3x=357 　　 3x=357-237 　　 3x=120 　　 x=40 　　 79-40=39(公里) 　　答：慢车平均每小时比快车少行39公里 　　解法5 ：设慢车平均每小时行x公里 　　 3x=357-79×3 　　 解法6： 设慢车平均每小时行x公里 　 　357-3x=79×3 　 　解法7： 设慢车平均每小时行x公里 　 　79+x=357÷3 　 解法8： 设慢车平均每小时行x公里 　　 357÷3-x=79 　　 解法9： 设慢车平均每小时比快车少行x公里 　　 (79-x)×3+79×3=357 　 解法10 ：设慢车平均每小时比快车少行x公里 　　 (79-x+79)×3=357 　 解法11： 设慢车平均每小时比快车少行x公里 　　 (79-x)×3=357-79×3 　　 解法12： 设慢车平均每小时比快车少行x公里 　　 357-(79-x)×3=79×3 　　 解法13： 设慢车平均每小时比快车少行x公里 　　 79+(79-x)=357÷3 　 　…… 一道应用题，学生能够想出这么多的解法，表明学生的思路很开阔，思维很灵活。智力发达的同学争先恐后，智力较差的同学也积极动脑。全班同学都进入积极的思维状态，互相启发，不甘落后，课堂气氛很活跃，学生的学习积极性都可以调动起来。 　　二：口述不同的解题思路和解题方法。 　　口述不同的解题思路和解题方法，就是只要求学生说出不同的解题思路和解题方法，不用具体解答。它是进行一题多解实际练习的另一种形式。这种练习和前一种练习所不同的地方是：前一种练习偏重于学生动脑动手，进行一题多解的实际练习；这种练习偏重于学生动脑动口，寻求新的解题思路和不同的解题方法。进行这种训练，主要是为了使学生在单位时间内更多地、更好地认识和掌握应用题的多种解法，提高一题多解训练的课堂教学效率。 　　在实际教学中，这种练习一般是采取全班和分组两种形式交错进行。开始，全班同学一起，分别对某一道应用题口述不同的解题思路和解题方法，一人一次口述一种。然后分组进行，便于增加学生口述的机会，达到人人动脑，人人口述。这种练习的基本过程是：先全班后