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专业综合技能实践项目报告书 项目题目: 汽车玻璃贴膜 专 业: 汽车检测与维修 班 级: 学生姓名: 学 号: 指导教师: 完成时间: 2014 年 11 月 日 目　　录 摘 要 3 一、实习单位介绍 3 二、项目一：太阳膜 4 （一）太阳膜的发展历史 4 1、第一代汽车膜：涂布与复合工艺膜 4 、第二代汽车膜：染色膜 4 、第三代汽车膜：真空热蒸发膜 4 、第四代汽车膜：金属磁控溅射膜 4 5 1. 耐磨外层 5 2.安全基层 5 3.隔热层 5 4.防紫外线层 5 5.感压式粘胶层 5 6.以施工胶磨层 5 7.透明基材（透明保护膜） 5 三、项目二：太阳膜产品的施工流程 5 （一）项目实施准备 5 （二）项目实施过程 6 （三） 项目实施过程中遇到的问题及其解决过程 6 四、项目实施情况解说 7 五、实习总结 7 摘 要 随着中国汽车消费的日益旺盛，汽车防爆膜市场空间广阔，据调查，汽车防爆膜越来越受到人们的青睐，新车安装防爆膜的情况越来越普及，盈利空间空前广阔，已经成为汽车用品市场的重头戏。汽车防爆膜在国内出现已有十几年时间，市场增长十分迅速。汽车防爆膜最大的用户群是轿车类，中国家用轿车的增速惊人，因此，汽车防爆膜也有了快速、大量的增长。 一、实习单位介绍 公司由香港东泰集团与广州木玛共同投资建成木玛国际太阳膜集团公司，木玛（中国）集团旗下有六家控股企业：广东（惠州）科玛薄膜制造厂、广州木玛、杭州木玛、郑州木玛、北京木玛、成都木玛。木玛国际成立于一九九八年，太阳膜项目投资1.2亿人民币。木玛国际企业集团，集生产、研发、销售为一体现代化汽车膜、建筑膜、IT光学膜高科技企业。从德国引进全套太阳膜涂覆设备，此设备技术指标已经达到世界最先水平。木玛国际高薪聘请一批外国高端技术人才，在研发太阳膜及IT光学膜高端技术领域拥有多项专利。木玛（中国）已研发出长期由西方少数发达国家垄断的磁控溅射膜及纳米陶瓷膜等太阳膜前沿技术。木玛国际太阳膜集团旗下有美国艾瑞克森工厂出品的顶级汽车窗膜品牌—森巴特SPUTEC。 本企业通过ISO9002质量认证体系和SO14000环境认证体系，利用先进的国际技术，提供高品质的产品，为所有客户服务，创造出太阳膜行业奇迹，致力于打造太阳膜行业的航母型世界企业集团，这是木玛国际不懈追求。木玛国际产品销往全国20多个省市，并远销东南亚、东欧、中东、南美及北美地区。同类产品占全国份额将近30%。木玛集团长期与国内车产合作，并大规模展开与4S集团公司合作。本公司产品经过市场多年的严格考验，其表现的高性能、高品质和稳定性一再受到广大用户的支持和认可。 二、项目一：太阳膜 （一）太阳膜的发展历史 1、第一代汽车膜：涂布与复合工艺膜? ??主要作用是遮挡强烈的太阳光，这类汽车膜是较早期出品的，基本不具备隔热的作用，早期叫太阳纸，也叫茶纸。形象的说它的特点是“隔光不隔热”。 、第二代汽车膜：染色膜 ? ??目前市场上所见的染色汽车膜多为深层染色工艺，即对聚酯基材进行深层染色的手法，并且加上了吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时吸收了可见光，导致可见光透光率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。此类膜的另一大弱点就是隔热功能衰减的很快，而且容易褪色，因此使用寿命很短，价格相对较便宜。（目前购车4S赠送的太阳膜90%属于这种） 、第三代汽车膜：真空热蒸发膜 ? ??采用的是真空热蒸发工艺，是将金属铝蒸发后，附着在基材上，达到隔热效果。它也属于通常所说的金属膜，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。 、第四代汽车膜：金属磁控溅射膜 ? ??产生于20世纪90年代末期。它是将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的高速磁控设备，利用电场与磁场原理，将金属粒子高速地均匀溅射于光学级PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。 、第五代汽车膜：光谱选择性膜。 ? ??进入21世纪，以量子膜为首，新一代的窗膜出世了，这种技术通过多种金属膜层的相互消光，使汽车膜的反光率大幅下降，而金属层根据红外热的波段，选择性的反射大量红外热。因而成就了一种高透光、高隔热、低反光的新一代汽车膜。量子膜的钻石70和钻石40是这种技术的典型代表。 1.车辆清洗 先把车洗净，用水枪把要贴膜的玻璃四周顺着缝隙内进行清洗，直到冲干净为止。 2.漆面保护 将前机盖保护