主轴对中的测量和调整方法.docVIP

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主轴对中的测量和调整方法.doc

主轴对中的测量和调整方法   【摘 要】本文根据主轴不对中的特点和类型,简要地对产生未对中的原因和轴向径向调整方法进行了阐述。   【关键词】瘸腿;百分表;联轴器;对中   0 概述   对中偏差是旋转机械最常见的问题之一。根据相关工业统计表明,超过 50%的设备损坏可以归结到对中偏差和对中错误。因对中偏差过大引起设备的主轴密封、轴承、联轴器以及主轴损坏后的更换费用、额外能耗费用和停产损失,对任何单位和企业都是不可忽视的。目前我国采用的设备的对中方法主要有:①水平尺和塞尺法,其精度可达0.1mm;②百分表对中法,其精度可达0.01mm;③激光仪对中法,其精度可达0.001mm。其中百分表对中法是最普遍使用的一种方法。   1 产生未对中的原因   1.1 瘸腿   瘸腿是指四个(或更多个)支腿不在同一平面内,不能形成良好接触支承的现象。偏离较大或最大的数值就是瘸腿值。   1.1.1 瘸腿产生的原因   设备支腿质量差;设备基础下面没有清理干净;地脚螺栓的拧紧力矩不正确;底板设计存在缺陷;紧固螺栓因机械振动而松动;灌浆层变质或产生不均匀沉降;设备底座或支腿产生腐蚀现象;设备支腿使用的垫铁不平整或使用的垫铁层数过多;管道应力等。   1.1.2 瘸腿的分类   1)平行瘸腿(平行瘸腿指的是设备一条腿和底板之间的间隙是均匀的)。   2)角形瘸腿(角形瘸腿指的是设备一条腿和底板之间的间隙是角状的、不规则的、不均匀的)。   3)弹性瘸腿(弹性瘸腿指的是设备一条腿和底板以及垫片之间没有充分地完全接触,并存在着弹性变形)。   4)管道应力瘸腿(管道应力瘸腿指的是由于设备和管线之间的接口,因为管道的应力而产生的变形)。   1.1.3 瘸腿的检测方法   1)用塞尺检测瘸腿,其检测的步骤是:   清洁驱动设备的底座和支腿→重新安装驱动设备,固定螺栓并处于松动状态→对角线摇动驱动设备,使底座与支腿的接触充分→用塞尺穿过支脚下面的方法,检查支腿。   2)用百分表检测瘸腿,其检测的步骤是:   按要求的力矩值固定螺栓→把百分表固定在支腿上→松开相应支腿上的固定螺栓,并记下读数→对所有的安装支腿重复上述的步骤→分析所有的读数,确定瘸腿。   1.1.4 瘸腿的纠正或消除方法   1)调整机器轴系的对中,用垫片垫实;2)对于过量的角形瘸腿,必须用机加工或用垫片来填满角向间隙来消除; (注意:一定不要添加过多的垫片,过渡的纠正将导致附近的支腿产生新的瘸腿);3)重新对中管道,消除应力。   1.2 热量变化导致不对中   在设备运行期间,由于驱动设备和从动设备之间不均匀的热胀和冷缩,将导致过大的偏移;因此在冷态对中时可以反向考虑对中偏差预设值,以使在热运行稳定状态达到准确的对中或者进行热态对中状态监测,并调整。   2 主轴对中的分类   两轴的相对位置有以下几种情况:   1)两个主轴互相平行,但不同轴;2)两个主轴同轴,但不平行;3)两个主轴既不同轴也不平行,这时两轴的中心线之间既有径向位移又有轴向位移;4)两个主轴是处于既平行又同轴的正确位置,这时的两轴的中心线位于同一直线。   两个主轴处于前三种情况时均不正确,均需进行调整,直到获得后一种情况或调整到公差范围内为止。一般在安装时,从动轴的位置调整好以后无需变动。通常通过调整驱动轴一端来获得正确的对中。在工程上设备的不对中往往是以第三种情况出现的。及轴向位移和径向位移是同时出现的。   3 轴向径向对中法   轴向径向法就是用一块百分表测量同心度偏差,而另一块(为了消除轴窜对平行度的影响,常常采用在直径方向上均布两块)百分表则测量平行度偏差,如图1所示:   图1 轴向径向对中法百分表布置图   3.1 找正方法   测量时,先装好测量架,并把百分表杆调到二分之一量程处附近(使其可伸可缩)。测量架首先位于上方垂直的位置(0°),按照驱动设备的旋转方向旋转驱动轴,测出径向位移a1和轴向位移b′1、b3;然后将两半联轴器顺次转到90°、180°、270°三个位置上,分别测出a2、b′2、b4;a3、b′3、b1;a4、b′4、b2,将测得的数据记录在图2中(注意:读数不要记错位置和符号),转一圈时百分表应恢复原位。   测量数据要经过复核,如符合下列条件,说明测得的数据是准确的,否则应查明原因。   a1+a3=a2+a4   b1(b′1+ b1)+b3(b′3+ b3)=b2(b′2+ b2)+b4(b′4+ b4)   注意:①上述等式在工程中出现0.02~0.03mm偏差是正常的;   ②对于双表法测角向偏差,由于不控制轴窜,若出现较大轴窜,上述公式不成立。   3.2 轴向端面倾斜偏差的测量与计算

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