《沪粤版物理九年级上册》12.4 热机与社会发展.pptVIP

《沪粤版物理九年级上册》12.4 热机与社会发展.ppt

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不同点 构造不同:汽油机气缸顶有火花塞, 而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2. 燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而 柴油机的燃料是柴油。 3. 吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的 混合气体,柴油机只吸进空气。 4. 点火不同:汽油机属点燃式点火,柴 油机属压燃式点火。 汽车已经走进很多现代家庭,如图所示是四冲程汽油机气缸的工作示意图,按吸气、压缩、做功、排气的顺序排列,下列排序正确的是(  ) A.乙、丙、甲、丁 B.甲、丁、乙、丙 C.丁、甲、丙、乙 D.丙、丁、甲、乙 C 【例1】 知1-讲 甲图中,活塞向上运动,两气门关闭,所以是压缩冲程; 乙图中,活塞向上运动,进气门关闭,排气门开启,所 以是排气冲程;丙图中两气门关闭,火花塞放出电火花, 活塞向下运动,所以是做功冲程;丁图中,活塞向下运 动,进气门开启,排气门关闭,所以是吸气冲程。四个 冲程正确的排列顺序应该是吸气冲程丁、压缩冲程甲、 做功冲程丙、排气冲程乙,故C正确。 本题考查了内燃机的四个冲程的判断,解决此题需要 结合内燃机的四个冲程工作特点进行分析解答。 【解析】 【点拨】 判断内燃机四个冲程的解题思路:一是弄清气门的 开闭情况;二是弄清活塞的运动方向。内燃机各个 冲程中气门的开闭情况和活塞的运动方向如下表: 气门开闭情况 活塞运动方向 工作过程 只有一个气门打开 活塞向下 吸气冲程 活塞向上 排气冲程 两个气门都关闭 活塞向下 做功冲程 活塞向上 压缩冲程 如图是汽油机工作时的四冲程示意图(已打乱顺序),其中表示做功冲程的是图____,压缩冲程的是图____。 来源《教材》 知1-练 (a) (b) (c) (d) 2.四冲程汽油机的做功冲程,其能量转化过程是(  ) A.机械能转化成内能 B.内能转化成机械能 C.化学能转化成内能 D.内能转化成化学能 来源《典中点》 知2-导 2 知识点 热机效率 由图可知,真正能转变为对外做有用功的 能量只是燃料燃烧时所释放能量的一部分。 2. 用来做有用功的那部分能量与燃料完全燃 烧释放的能量之比叫做热机效率,即: 3. 热机的效率总是小于1. 提出问题:怎样提高热机的效率? 1.使燃料充分燃烧; 2.尽量减少各种热量损失; 3.在热机的设计和制造上采用先进的技术; 4.注意保养,保证良好的润滑,减少因克服摩擦 阻力而额外消耗的能量。 柴油机是工农业生产中常用的热机,已知某型号柴油机的效率是30%,在柴油机内完全燃烧2 kg柴油能放热 ________J,这些热通过该柴油机的转化能对外做有用功 ________ J。(柴油的热值为3.3× 107 J/kg) 完全燃烧2 kg柴油放出的热量: Q放=qm=3.3×107 J/kg×2 kg=6.6×107 J。 由η=W有/Q放得该柴油机对外做的有用功: W有=Q放η=6.6×107 J×30%=1.98×107 J。 6.6×107 【解析】 1.98×107 【例2】 知2-讲 本题考查了学生对燃料完全燃烧放热公式 Q放=qm、热机效率公式的掌握和运用,因条 件已给出,难度不大。 (中考·佛山)发动机是汽车的核心部件,发动机的质量决定了整车的性能和品质,现代汽车主要分汽油和柴油两类发动机,其中汽油发动机提供动力的是内燃机的气缸。若某台以汽油为燃料的汽车,发动机内有四个气缸,其相关数据如下表所示。 来源《典中点》 知2-练 汽车发动机数据表 1 min 做功次数 2 600次 93# 汽油 气缸内汽油 和空气的混 合密度 1.35 kg/m3 排气量 1.8 L 热值 4.6× 107 J/kg 发动机最 大功率 75 kW 空燃比 14∶1 (1)汽车以100 km/h速度匀速运动时发动机的输出功率最 大,则1 min内做的有用功为________J。 (2)汽车内燃机一个工作循环包括四个冲程,一个气缸正 常工作四个冲程(如图)的顺序是____________,____ ____图所示的冲程内燃机给汽车提供动力。? (3)汽车排气量是指发动机气缸的工作容积,汽车排气量 越大,功率越大,空燃比是指气缸内空气和燃油的质 量比。 当汽车以100 km/h速度匀速运动时,根据表中数据求 汽车发动机的效率。(计算结果保留一位小数) ? 知3-导 3 知识点 热机与环境 热机为人类的发展做出了重大贡献,但也带来了许多环境污染问题: 保护的环境的措施: 1.改进燃烧设备,加装消烟除尘装置; 2.集中供热; 3.改用气体燃

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