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公路施工质量控制及路桥过渡施工措施 　　[摘要]本文以下将就公路建设施工中有关质量控制方面及路桥过渡施工措施等问题加以探讨。 　　[关键词]公路桥梁施工质量控制方法过渡 　　[中图分类号]U448.14 [文献标识码]A [文章编号]1672-5158（2013）06-0255-02 　　城市话进程的不断加快，使得城市交通进一步发展。快速路和高速公路已经不是新鲜事物，促进了城市立交桥和公路桥梁的大规模建设，再加上与中国相关产业广泛重视桥梁结构的设计，形成了比较成熟的技术。但仍存在薄弱环节，这主要是表现在路桥过渡段路基上。大桥数量不足，驾驶舒适性，人们不要求不高，公路上车的速度不够快，相对来说，路面不够畅通。因此，在中、低等级公路，车辆乘坐的舒适性都没有得到保障。同时，桥台路基沉降过大会加大投资维护成，并将缩短路桥过渡段路基路面的使用寿命。 　　以往公路工程不注重在施工过程中的质量控制，随着交付量的增长导致出现各种各样的质量问题，致使道路的使用寿命缩短。鉴于此，无论是在施工前或施工中应注意加强相关方面的质量控制，质量控制就显得尤为重要，特别是在施工过程中。 　　一、针对一些常见的问题。做好公路施工现场控制 　　在公路建设中的主题自然是工程质量的掌控。提高全体员工的质量意识，认真推进发展项目进行，全面推行质量管理与质量相关的政策是至关重要的。路基不均匀沉降，汉顶部凹凸只是道路不够畅通是道路工程存在一个共同的问题。加强现场质量管理降低质量缺陷措施包括： 　　（一）、桥梁涵洞和路基接头应慎重以免出现涵顶跳车。同时路基和桥涵关节，形成关节之间的路基，桥梁，涵洞，如果控制不好施工质量，往往难以出现凹凸变化，如填料，设置桥梁板，铺设土工布和土工格栅类措施缺乏严格的施工过程中，以确保合理的质量控制。质量标准要落实，有重点的开展质量控制工作。 　　（二）、路基因压实不足而产生不均匀沉降在交通安全方面是一个重大威胁，处理不好就会造成路基不稳定和道路分割。因此，为了保证路基的稳定性，要认真对待弱势路基。鉴于此，有必要把的现场质量控制为重点放在不连续的地段，现场质量控制应注意路基分层夯实填充表面。 　　（三）、要内外兼顾抓好质量。公路线性结构都露出来，它不仅是行人满足视觉要求，同时也是驾驶的需要，所以要内外兼顾。 　　（四）、严格控制标高的路线和线性。施工路线上的标高和道路建设等级严格的线性逐渐增加。平面或垂直和水平梯度不适，直接影响客户的舒适，使用道路质量和外观质量有着直接的关系，效能建设上也有一定影响，所以这些层路基的检查和验收，不符合标准要求返工，尽快修复。 　　二、如何加强质量控制 　　作为一个关键的把关和预防，其核心就在于质量控制，确保工程质量，其目的是与工程质量的目标相一致，从而预计多种因素影响项目质量控制，减少损失。原材料以及设计验收这些方面的建设直接影响工程质量，工程开始前，在中间，事后的质量控制都应注意。当然其他因素也应该认真对待。 　　（一）、材料方面。原材料是会直接影响质量，采购应仔细识别和测试各类原材料；坚决不采取半成品的材料。这些都是要求施工单位必须做到的。 　　（二）、良好的设计质量控制。在不实用的设计要分期。用于建设公路，路基和桥涵结构设计数据文件和图表，遗漏，错误和不合理的地方往往是难以看见，虽然前期施工图设计文件会分流控制，但这是不够的，在施工过程中的问题，应该利用这几种方式来解决：第一，不是非常显着的变化，监理工程师进行处理；二，显著的变化要基于处理程序的规定，程序批准的设计变更要严格遵守相关规定；第三监理工程师补充规定或解释清楚容易设计误解漏不正确的地方尽量详细。 　　（三）、现场操作质量控制。普遍性问题或与质量相关的关键问题在施工过程中坚持摆在首位。为了帮助防止质量问题，应该在各个施工阶段，提高工程质量，现场考核。对突然遇到的关键问题的讨论和检查，实现有针对性的定期检查控制。每个施工阶段都要对施工单位进行验收，质量监督部门应当在建设中可能出现的关于工程操作要点、遇到的问题及需要着重解决的事项及时、快速的与施工单位联系并作出妥善应对方案。为了防患于未然，应及时预防和控制可能发生的质量及施工安全问题。 　　（四）、做好质量检验。公路施工质量管理，在质量检验工程中发挥着把关的角色。从检查质量的结果角度来看，工程质量的影响，甚至危害往往有一下几个原因：首先，由于检测设备精度低，造成判断错误率增加；其次，在工作中监管人员督察过程中疏忽大意以及工作质量不高。因此，质量测试工作应经常校准，尽可能选拔和任用高素质的质检员，并时常对质检员进行定期技术培训，以加强其业务能力及工作素质。 　　（五）、做好控制的其他因素。该项目的质量问题有人为的意外因素造成的可能性：不合理的劳动所得、民事纠