沿江公路开发区段（B）标工程.doc

沿江公路开发区段（B）标工程 施 工 组 织 设 计 编制说明： 1、本施工组织设计是根据业主招标文件中有关指导说明、投标答疑纪要、施工图的特点及国家市政施工操作规程、施工验收规范、工程验评标准和预算定额、再结合我公司的机械、技术力量、人才资源的状况而编制的。 施工中的各个环节，各个作业班组必须相互协作、密切配合、做到组织措施、管理措施、技术措施三落实，科学有效地组织好人力、物力安排好空间和时间，组织好安全文明施工，努力推进质量管理的程序化、标准化、规范化。以求实现优质、高效、低耗、取得最大的技术经济效果，圆满完成本项施工任务。 2、编制本施工组织设计所依据的规范： A：《工程测量规范》（GB50026—93） B：《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3—90） C：《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJI—90） D：《粉煤灰石灰类道路基础层施工及验收规范》（CJJ4—97） E：《水泥砼路面施工及验收规范》（GBJ197—98） F：《给排水标准图集》 国标 、（省标） G：《给排水管道工程施工及验收规范》（GB5026—97） H：《市政排水管渠工程质量检验标准》（DBJ01-13-95）（闭水采用） I：《沥青路面施工及验收规范》（GBJ97-98） J：《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-96） K：《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-96） L：《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） M：《市政工程质量等级评定规定》及《市政工程质量等级评定补充规定》[建设部建城（1992）68号文] 3、编制此方案期望本工程总体应达到的目标： （1）工期目标： 依本标段工程量及现场情况，再结合公司实力，确保在业主规定的时间之前竣工，总工期控制在180天以内。 （2）质量目标： 确保达到业主要求的优良等级标准。 （3）安全生产目标： 在本工程施工中公司派出专职安全员进行全过程、全天候安全监护，制定安全生产责任状，确保无安全事故、火灾事故及违章指挥行为，争创市级安全生产文明施工标准化工地。 一、工程概况 为进一步改善开发区的投资环境，完善相关项目的基础配套设施，根据xx开发区总体规划安排，需新建沿江公路开发区段（xx路—Sxxx线）工程。本工程为开发区内南北向的一条城市快速路，工程所处地理位置介于xx大道与苏通大桥之间。 本次实施B标范围 道路桩号；K1+155——K2+000 排水管道：W29—W48（不含井）；Yw35—Yw63（含井） Ye35—Ye63（含井） 本工程路幅范围内还埋设有其它给排水、煤气、路灯、联通、有线电视等地下管线，沿线还新建有交通标志、标线等配套工程。 1、道路工程： 本次实施道路路幅宽为62M，机动车道间绿化景观带为8M宽，机动车道路面宽2*12米，两侧各15米绿化景观带。 本工程平面线型为直线型，道路外侧按1：1.5设置边坡。道路横断面如图示： 新建机动车道路面结构层做法由下而上为：土基处理压实（En 25Mpa，K≥95%）→20cm二灰土（15：35：50 K≥95%）→20cm二灰碎石（6：12：82 K≥97%）→24CM水泥砼路面（fcm≥5.0MPa）。 规划中的交叉口范围内路为沥青砼路面，路面结构自上而下依次采用4CM中粒式沥青砼（AC-16）→6CM粗粒式沥青砼（AC-25）→16cm二灰碎石（6：12：82 K≥97%）→18CM二灰碎石（6：12：82）→20CM二灰土（15：35：50 K≥95%）→土基处理后夯实（En 25Mpa，K≥95%）。 本工程对路基实行压实度与弯沉双控，路基压实采用重型击实标准，最大干密度必须满足下表要求： 名称 路基层位 压实度 填方 路床顶面下深度 0-80cm 95% 路床顶面下深度 80-150cm 93% 挖方 路床顶面下深度 0-30cm 95% 道路工程中主要技术指标要求：①水泥砼路面抗折强度5.0Mpa；二砂碎石7天龄期的无侧限抗压，强度不小于0.8Mpa，二灰土7天龄期的无侧限抗压强度不小于0.5MPa。②土基处理层顶面弯层设计值370；水泥砼路面结构中二灰土顶面弯层设计值180，二灰碎石顶面弯层设计值46，粗粒式沥青砼顶面弯层设计值39.2，中粒式沥青砼顶面弯层设计值35.2。③车行道槽底面以下40cm范围内土基分二层掺8%石灰处理。 2、排水工程 本工程在道路西侧绿化带中铺设污水管道，在道路两侧绿化带中铺设有雨水管道。 排水管道结构按设计要求做法为：雨污水管道d200采用硬聚氯乙烯（PVC—U）塑料管GB/T10002.3—1996，刚度等级为8kPa，采用橡胶圈接口，砂垫层基础：d300—d500采用自应力钢筋混凝土输水管（GB4084-99）质量等级确保合格品以上，压力等级为0.4Mpa，