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浅谈柴油发电机组常见故障维修与保养.doc
浅谈柴油发电机组常见故障维修与保养
【摘要】近年来,随着我国经济建设的不断发展和城市化建设的不断加快,各个行业领域对电力的需求量也不断上升,导致电力供应系统负荷过大,很容易出现各种中断供电的问题,从而对广大人民群众的日常生活和生产造成非常严重的影响。为了能够给予重点部位部件充足的电力供应,必须做好备用电源的安装工作,柴油发电机组能够发挥备用电源的重要作用,为了保证其正常运行,需要及时对其进行故障维修和保养工作。
【关键词】柴油发电机组 常见故障 维修和保养
柴油发电机组是非常常见的备用供电设备,因其具有燃油效率高而且成本低的优点,从而被各个行业领域广泛用于重点部位部件的电力供应。为了确保柴油发电机组能够正常运转,必须做好故障维修和保养工作。
1 柴油发电机组无法正常启动
柴油发电机组无法正常启动是发电机组的常见故障表现形式,造成其无法启动的原因有很多,我们需要对此进行总结和分析,以便能够及时解决这一问题,保证柴油发电机组能够及早实现正常稳定的供电。
1.1 启动电瓶容量不足
液态蓄电池属于当前比较常用的蓄电池,而铅酸蓄电池属于液态蓄电池中比较普遍的一种电池,被应用于柴油发电机组的启动电瓶中进行柴油发电机组的启动工作。启动电瓶容量不足是造成柴油发电机组无法正常启动的一个原因,而造成启动电瓶容量不足的原因主要活性物脱落、极板硫化和自行放电三种原因。正极板上如果有活性物质脱落即为活性物脱落,活性物脱落能够对蓄电池造成损坏,如果充电时间过长或者充电电流过大等都会造成活性物脱落。在对蓄电池进行充电过程中,为了避免发生活性物脱落的现象,应该及时对蓄电池的充电状态进行观察,当蓄电池的电量基本充满时,应该减少供电电流至原来的一半。极板硫化现象是指极板上出现由硫酸铅形成的白色粗晶粒,正常放电过程中会形成具有较好导电性能的小型硫酸铅晶粒,但是一旦蓄电池得不到及时的充电就会从电解液中析出颗粒更大的硫酸铅晶粒并附着在极板表面,导致铅酸蓄电池容量不足使得发电机组无法正常启动。因此,为了避免出现极板硫化现象,保证铅酸蓄电池容量的充足性,应该保证蓄电池能够得到彻底的充电,彻底充电的频率应确保每月至少一次。
1.2 电瓶与连接电缆线接触不良
对蓄电池进行电解液的添加过程中会由于操作不慎导致溶液添加过多而造成部分溶液溢出至接线柱上从而对接线柱产生腐蚀作用,充电时间过长也会导致电解液溢出腐蚀接线柱,这些都能够影响机组的正常启动。一旦发生此类情况,应该用酸性溶液或者采用细砂纸对接线柱和电缆接头的杨华部分进行清洗和打磨工作,除此之外,最好做好接线部分的防氧化工作,可以在接线部分进行黄甘油的涂膜工作。
1.3 启动继电器工作异常
如果在确保电源接触正常的情况下仍然无法实现柴油机组的正常启动,那么就需要操作人员对继电器进行检查,明确在进行启动操作时,继电器是否存在吸合动作等异常。如果存在表盘电压显示正常而继电器线圈两端电压出现异常的现象,则说明连接线与电锁之间存在接触不良,除此之外,也有可能存在继电器发生损坏的现象,此类情况的处理办法为及时进行继电器的更换。1.4 启动电机不工作或者启动存在异常
要保证柴油发电机组的正常运转应该及时做好故障的预防和排除工作,进行发电动机维修时应该使用各种能够预防和排查故障的方法。如果启动电动机在电源正常联通的情况下无法正常启动需要检查接线,因为发电机进行运转时会造成接线松动或者脱落的现象。此外,如果在对电动机进行启动或者电动机正常运行的过程中,电动机内部连接点和接触点有烧灼痕迹或者变色等异常变化,据此可以推测电动机存在导体接触不良或者局部过热的现象发生。如果有油漆味溢出则说明电动机由于运行时间过长或者由于运行异常而导致电动机内部温度过高。如果散发出臭味或者糊味,那么极有可能发生绝缘层因温度过高而发生灼烧的现象。
1.5 供油系统发生故障
如果供油系统中进入空气或者使用的柴油标号与供油系统不相符合,就会造成柴油析腊导致油管或者滤清器发生堵塞。为了避免这类现象的发生应该在进行燃油过滤器滤芯的清洗和更换时避免空气进入。一旦有空气进入管道,会降低管道内部的燃油密度,压力减小无法满足打开喷油嘴形成燃油雾的高压条件,从而无法正常启动发动机,处理办法非常简单,只要进行排气处理即可。
2 发动机组输出功率不足
导致发动机组输出功率不足的原因主要有以下几个方面:
(1)机组功率超出额定功率。一旦机组处于过载状态,那么控制柜上的仪表数值会相应作出反应,此时的电压和负载电流已经超出额定值,为了保证发电机的正常运行,操作人员必须将不必要的负荷及时进行切断处理。发电机组如果长期处于过载运行的状态,既会对发电机的发电性能造成影响也会影响发电机的使用寿命,严
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