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三、空心板施工方案及施工工艺 1、施工前的准备工作 1.1完成预制场场地建设：完成场地硬化，完成20个20米空心板底座制作，拉通一条郧漫路至预制场的施工便道，便道宽6米、长600米，施工用电主要采用当地电网交流电，已在混凝土拌和站附近设置了一台500KVA的变压器，配备了一台120KW的发电机备用。2.1砂、石：采用本地天河口的中粗砂，运输条件良好，砂场产量大，可满足工程要求，其各项指标均达到规范要求。碎石采用昌润碎石厂的碎石，岩石坚硬，可加工成各种粒径碎石。其级配良好，压碎值和含泥量均符合规范要求。 2.2水泥采用业主指定厂家水泥，采用葛洲坝水泥厂生产的三峡牌水泥，其指标均满足规范要求。 2.3 2.4钢绞线采用武钢ASTMA416-87a标准低松驰钢绞线，进场时必须提供技术证明书、出厂合格证；进场后进行抽检，取总盘数5%（不少于三盘）抽样进行力学性能试验，并有试验报告单。 2.5锚垫板、锚具、夹片：选用中国路桥（集团）新津筑路机械厂生产的锚垫板、锚具、夹片，进场后，除按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格外，还进行外观和硬度检验，并有试验报告单。 2.6=62.0mm加工，每10米长为一段。波纹管加工完毕后，按照沪“Q/YB06057-86”标准进行验收，对抗拉、垂直抗渗、弯曲抗渗、抗集中荷载及均布荷载等试验，达到要求，可投入使用。 3.1台座：台座基层为C20砼，地基承载力不足，已采用0.8扩大基础砼与换土夯填密实作加固处理，以确保制梁质量面层铺5mm厚的钢板，并且根据设计图纸设置反拱度（按二次抛物线设置），跨中0.8cm设置边板1.4cm设置反拱值以上设置预拱度或反拱度时，台座拉杆、侧模支垫均需相应变化，变成“假拱”。 3.2GB214）的组合钢模板三套中模，一套边模并在模板外脚上以控制整体垂直度。轨龙门起吊配合安装。安装拆除时严禁重敲重击，严禁电焊氧割随意挖孔钢筋制作、安装及波纹管的定位 33.1钢筋成型：梁体钢筋制作按照施工设计图纸下料成型，采用弯曲机进行弯制，分类编号，工班按下料单，依顺序进行下料加工。 33.2钢筋绑扎：钢筋可预先绑扎底板和腹板成骨架，浇筑完底板砼后最后绑扎顶板，主筋必须错开搭接，钢筋接头电焊或绑扎要求，须按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000进行施工。 3.3.4波纹管安装：安装波纹管须设置定位网筋，自跨中向两端每延伸50cm设一个定位网筋，孔道中心竖向坐标按设计图给定值取用，要求坐标位置准确。定位网筋焊接制造需做成型，孔眼尺寸误差±3㎜，安装时做到顺畅、无急弯，中心坐标误差与设计值比较，跨中4m范围≯6㎜，其余部位≯8㎜。波纹管接头采用套接方法，短套管联结后，并用胶带密封。安装后严防电焊及氧割打伤弄破，确保严密不漏浆。钢筋波纹管、锚垫板及各种预埋安装完毕后，方可安装外模。 3.4梁体混凝土灌注、养生与拆模 34.1检查签证：混凝土灌注前，对钢筋、模板、波纹管位置、支座钢板及预埋件、混凝土材料、配合比等全面检查，符合要求后，办理检查签证手续，方可进行浇筑。 3.4.2混凝土标号：20m预应力砼空心板标号为C40，配合比要确保28天温度20℃-1℃达到设计强度。 34.3混凝土生产运输：混凝土生产采用2台强制式搅拌机拌和，双机作业，净拌和时间不得少于1.5分钟，混凝土出料至浇筑入模运输时间应控制在15分钟以内，运输方式采用汽车配料斗装运。当日平均气温低于+5℃时，按冬季混凝土施工方案进行施工。 34.4夏季施工：砼的浇筑温度应控制在32 3.4.5浇筑准备工作：全面检查混凝土拌和运输准备工作，电源、振捣设备，灌注和起吊设备，人员组织、安全设施、养护措施、气象情况等，若遇雷雨季节，应做好防止暴雨袭击准备，防止浇筑中断措施等全部工作就绪，方可开盘浇筑。 3.4.6混凝土浇筑顺序：强制式搅拌拌和后检测砼的坍落度，坍落度控制在9~12cm，经检查合格后方可进行梁体浇筑，预制梁采用两次浇筑，先浇筑底板砼，安装内模，然后绑扎顶板钢筋，最后浇筑腹板顶板，并且由一端向另一端平行推进，分层布料每层厚度控制在30㎝以内，混凝土入模后分层均匀摊平，再进行振捣。 34.7混凝土浇筑：混凝土浇筑中途停留时间不得过长，应控制在初凝之前。 34.8混凝土振捣：梁体端头侧模安装附着式振动器，配合插入式30棒进行捣实；中间腹板部份砼捣实，用插入式50棒及30棒配合捣实，棒移动间距不得超过20cm。 3.4.9混凝土试件制作要求：每片梁取试件五组，其三组进行随梁养护，两组标准养护，分别作为拆模、张拉、R28强度试验用。必要时，抽查的梁片作一次R5、R7弹性模量试验。 34.10混凝土养护：混凝土灌注完毕砼初凝后，及时用麻袋覆盖，进行洒水养护，保持混凝土面处于80％潮湿状态，连续养护7天为止，当