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对桥梁混凝土施工裂缝质量控制 摘要：混凝土桥梁是我们生活中最常见到的一种桥梁，它以其可塑性、廉价性、用途广泛性、易修补性而被大量修建。然而，近年来有关桥梁出现裂缝而影响桥梁使用功能甚至桥梁垮塌的报道屡见不鲜，可以说混凝土裂缝已成为影响混凝土桥梁使用安全的重要因素之一。 关键词：桥梁；混凝土；裂缝 为了提高对混凝土桥梁裂缝的认识，尽量避免桥梁出现危害较大的裂缝，就混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原作了比较全面的分析，提出了几种预防措施，并总结出几种处理裂缝的方法，以方便桥梁工程技术人员控制裂缝，保证桥梁结构安全。 1、桥梁裂缝的种类及其成因 混凝土桥梁裂缝的原因复杂、繁多，每一条裂缝的产生均有一种或几种主要因素。混凝土桥梁裂缝的种类，就其产生的原因，有以下几种： 1.1荷载引起的裂缝 混凝土桥梁在静荷载、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝；次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生的裂缝。 1.2温度变化引起的裂缝 混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或内部温度发生变化，混凝体积将发生变形，若变形遭到约束，则在结构内部将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时，即产生温度裂缝。由于温度变化而引起裂缝的主要因素有：年温差、日照、骤然降温、水化热、蒸汽养护或冬季施工措施不当等。 1.3收缩引起的裂缝 在实际工程中，