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- 2017-06-08 发布于河北
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[中学联盟]甘肃省瓜州县第二中学北师大版九年级物理全册教案:10.4热机
课 题 热机 学 习
目 标 1、知道什么是热机、热机中的能量转化、四冲程内燃机的构造和工作原理。
2、了解汽油机和柴油机的工作过程和在实际中的应用。
3、提高学习兴趣,养成乐于讨论、乐于交流的习惯 重 点
难 点 教学重点:汽油机的工作过程。
教学难点:汽油机和柴油机的做功冲程 教法
选择 讲解演示 课型 新授课 课前
准备 热机模型 是否采用多 媒 体 否 教 学
时 数 1课时 教学
时数 第1 课时 备课
总数 第 6课时 课 堂 教 学 过 程 设 计[来源:学科网ZXXK] 教学内容[来源:学_科_网Z_X_X_K] 教师活动 学生活动 一、引入新课
用酒精灯给试管中的水加热,由于燃料在试管外燃烧,热量损失较大,内能的利用率较低。能不能把燃料移到内部去燃烧,来获得更大的动力?[来源:Zxxk.Com]
二、进行新课
内燃机:燃料在气缸内燃烧的热机。
1 汽油机
最常见的内燃机,以汽油或柴油为燃料,分别叫做汽油机和柴油机。我们首先介绍汽油机。[来源:学科网]
板书:
一、汽油机:用汽油作燃料的内燃机
①构造(出示模型或挂图。边指示边讲解)。
进气门,排气门,火花塞,气缸,活塞,连杆,曲轴。(介绍名称的同时,介绍各部分的功能)。
教师:汽车在开动前,是如何使内燃机起动的
教师:“马达”也好,“摇车”也好,都是为了给内燃机输入能量,通过外力先使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,消耗机械能来帮助内燃机完成吸气、压缩两个冲程内燃机一旦开始做功,内能就会转化成曲轴的机械能[来源:学科网ZXXK]
学生:接通电源,开动“马达”。
学生:用手“摇车”。
教学内容 教师活动 学生活动 冲程:活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程。
②工作原理。
(边动作边讲解,并提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况)
内燃机的工作过程以一个循环为一个单元,一个循环又分为四个冲程。
开始工作前,活塞位于气缸上端,进、排气门均关闭。工作时,活塞由上向下运动,进气门打开,排气门仍关闭。由于缸内体积增大,压强减小,空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程。
活塞运动到最下端,就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭,混合气体被强行压缩,使气体的温度升高,压强增大。这是第二个冲程。
压缩结束时虽然温度较高,但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压气体,高温高压燃气推动活塞由上向下运动,通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程。
做功冲程结束,活塞继续由下向上运动,进气门关闭,排气门打开,燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程。
这时曲轴获得的机械能一部分通过做功,一部分通过飞轮(与曲轴相连的质量较大的轮子)保存起来。然后依靠飞轮的惯性再反过来向外输出带动曲轴转动,靠消耗飞轮的机械能完成排气以及下一循环的吸气、压缩。这样内燃机就可连续工作下去了。
柴油机与汽油机有共同的地方,也有不同之处。
①柴油机与汽油机的相同点:都是内燃机;一个工作循环都要经历四个冲程。
②柴油机与汽油机的不同点:
作业
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主备人: 史万军 备课组长签字: 学科主任审核签字:
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