- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
                        查看更多
                        
                    
                例1: 两级展开式斜齿圆柱齿轮减速器的中间轴如图所示。尺寸和   结构如图,已知中间轴转速 ,传递功率 有 关齿轮参数为:齿轮2 右 旋。图中A、D为角接触轴承的载荷作用中心。齿轮3   右旋,要求:若轴的材料为45钢 正 火 ,试按弯扭合成理论验算截面Ⅰ和截面Ⅱ的强度。  【解】 计算齿轮受力 2、轴的空间受力简图 3、垂直面  xz平面  受力图、弯矩 计算 4、垂直面  xz平面  受力图、弯矩 图 5、垂直面  xy平面  受力图、弯矩 计算 6、垂直面  xy平面  受力图、弯矩 图 7、合成弯矩图计算 8、当量弯矩计算 扭矩为脉动循环,  9、扭矩图 10、当量弯矩图 11、校核截面Ⅰ-Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ   轴材料用45钢正火,  ① 截面Ⅰ-Ⅰ B截面   ② 截面Ⅱ-Ⅱ C截面   结论:此轴满足强度要求。   由   得,  由   得, * * 一、主要内容 1.轴的分类和材料; 2.轴的结构设计; 3.轴的设计计算; 4.轴毂联接。 学习指导 第十三章 轴  二、重点和难点 1.轴的结构设计; 2.轴的强度计算。 第一节  轴的分类和材料  一、轴的用途与分类  1、功用: 1)支承回转零件; 2)传递运动和动力。 2、分类:  1)按承载情况分:  转轴——扭矩和弯矩;  心轴——只受弯矩 ; 转轴 传动轴——主要受扭矩。  心 轴 a 轴固定式 b  轴旋转式 传动轴 2)按轴线形状分   1   直轴: b)阶梯轴  a)光轴  2   曲轴:   3  钢丝软轴  碳素钢 —— 合金钢 —— 注意:①采用合金钢并不能提高轴的刚度。  ②轴的热处理和表面强化可提高轴的疲劳强度。  二、轴的材料  3.  球墨铸铁—— 常用45钢(正火、调质),价格适 中,对应力集中的敏感性较低。 常用40Cr、40CrNi、3Cr13,对应力 集中较敏感,但价格较高。  常用QT400,对应力集中敏感性较低、耐磨性好,具有良好的吸振性。  第二节   轴的结构设计  一、轴的设计要求  1  轴和轴上零件要有准确的工作位置,定位可靠;  2  轴上的零件应可靠固定,并能传递必要的载荷;  3  轴上的零件应便于装拆和调整;  5  轴的受力要均匀,有利于提高轴的强度和刚度 。 4  轴应具有良好的制造工艺性;  二、轴的结构设计  1.  便于制造安装 1  轴一般做成中间粗两端细的阶梯轴;  2  为了减小应力集中,应有过渡圆角和轴端倒 角;  3  需磨削加工的轴段,应有砂轮越程槽;需切制 螺纹的轴段,应有退刀槽;  4  轴上相邻直径处的倒角、圆角、砂轮越程槽的 宽度、螺纹退刀槽的宽度应尽可能采用相同的 尺寸。  1  轴向固定   1  轴肩和轴环  2.  轴上零件的固定 轴肩圆角半径 应小于相配件 圆角 ,轴肩高度 应大于 。 轴肩圆角 应小于相配件倒角  ,轴肩高度 应大于  。  2  套筒   3  圆螺母   4  轴端挡圈   5  弹性挡圈   6  紧定螺钉  2  周向固定 为了传递运动和转矩,或因某些需要,轴上零件还需有周向固定。 第三节    轴的设计计算  一、轴的强度计算 转轴的强度计算一般的过程是: 先按转矩进行轴径的初估,确定轴的最小直径; 再根据所得的直径进行结构设计,确定轴的结构 尺寸; 3.  最后按轴的当量弯矩进行校核计算。 注:心轴和传动轴可看成是转轴的特例,同转轴的 设计方法相同。 1. 按转矩初估轴径 强度条件  设计公式  放大轴径:一个键槽:3%~5% 二个键槽:7%~10% 轴上有键槽时: 取标准值 ≤ ≥ 2. 按当量弯矩校核轴径 条件:已知支点、扭距,弯矩  步骤:  1  作轴的空间受力简图; 求水平面支反力  、  ,作水平面弯矩图。求垂直平面内支反力  、 ,作垂    直平面内的弯矩图;  4   作扭矩图;  3   作合成弯矩图( ); 5   作当量弯矩图( ) ;  6   校核 危险截面轴的强度。 设计公式  ≤ ≥ 二、轴的刚度计算  挠  度    ;偏转角  ;扭转角  ≤ ≤ ≤ 第四节   轴毂联接  一、键联接的类型、特点及应用  1. 平键联接 平键的两侧面是工作表面,工作时靠键与键槽侧面的挤压来传递转矩。键的上表面和轮毂的键槽底面之间留有间隙。  1) 普通平键    2)薄型平键 键高约为普通平键的60%~70%。圆头、方头、单圆头用于薄臂结构、空心轴等径向尺寸受限制的联接。  3)导向平键与滑键——用于动联接,即轴与轮毂 间有相对轴向移动的联接。 特点:装拆方便,对零件对中性无影响,容易制造,作 用可靠,多用于高精度联接。但只能圆周固定, 不能承受轴向力。  2、半圆键联接  轴槽用与半圆键形状相同的铣刀加工,键能在槽中
                 原创力文档
原创力文档 
                        

文档评论(0)