浅谈水泥混凝土路面“蜂窝麻面”原因及控制措施.docVIP

浅谈水泥混凝土路面“蜂窝麻面”原因及控制措施 　　[摘要]随着公路工程建设的快速发展，科技水平不断提高，施工过程中对混凝土的各种性能要求越来越高，特别是桥梁工程施工不仅要求混凝土工作性能好、强度指标高、耐久性好等，而且还要求混凝土结构有光洁如镜的外观，尤其是清水混凝土结构要求更为突出，为此给我们提出一个新的课题，即如何保证混凝土结构表面无蜂窝麻面，光洁如镜。 　　[关键词]浅谈水泥混凝土路面 蜂窝麻面原因 及控制措施 　　[中图分类号] U416.216 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2014）-1-232-1 　　1水泥混凝土路面“蜂窝麻面”的引发原因 　　GB/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》6.3.4中规定“混凝土浇注分层厚度，宜为300～500mm，但是在实际施工时，往往浇注厚度都偏高，气泡不能完全排出，这样也会给硬化混凝土表面出现蜂窝麻面。不合理使用脱模剂也是造成硬化混凝土结构表面造成蜂窝麻面的主要原因。春秋季节昼夜温差较大，因此敷着在混凝土结构表面的气泡体积变化也很大，随着时间的推移水泥浆体的强度不断增加，当气泡周围水泥浆体达到一定强度时，再不随气泡体积变化而变化，如果此时正赶上气泡直径最大时，势必给混凝土面层留下孔洞。 　　2消除混凝土不利因素的方法 　　选择使用优质的引气剂：优质的引气剂在混凝土中引入的气泡直径宜在10