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《公路运输组织学》课程考试试卷 2 卷 考试时间（ 120分钟 ） 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 分数 一. 单选题（每题1分，共1 0分） 以下各影响因素对运输成本的影响程度由大到小排列的顺序为 【　】 A载重量利用率，里程利用率，装卸停歇时间，技术速度 B里程利用率，载重量利用率，技术速度，装卸停歇时间 C技术速度，载重量利用率，装卸停歇时间，里程利用率 D装卸停歇时间，载重量利用率，里程利用率，技术速度 整车装卸货运车辆的行驶路线可以分为往复式和环形式，在往复式行驶路线中 【　】式的里程利用率最高是工作生产率最高经济效果最好的行驶路线。 A 回程载货行程不全 B回程载货 C 回程不载货 D利用率一样 3. 完成一个包括准备，装载，运送及卸载这四个主要工作环节在内的一次运输工作过程称为 【　】；车辆从起运点至到达地点间完成运输工作的中途，为了部分货物的装卸而停歇，则这一运输过程称为 【　】；如果车辆在完成运输工作过程中，又周期性的返回到第一个车次的起点，那么这种过程称为 【　】，通常把 【　】 【　】称为基本运输过程，而把 【　】称为综合运输过程，即可由一次或几次基本运输过程组成。 A单程 B 周转 C运次 4. 汽车运输在经营方式方面，有着【　】的发展趋势，在组织形式方面有着【　】的发展趋势，在运输管理技术方面有