(正式)高空作安全专项施工方案1.docVIP

蔡家嘉陵江大桥高空作业专项施工方案 第一章 编制说明 一、编制依据 为保证蔡家嘉陵江大桥工程施工安全，以下列法律、法规、标准、规范、规程、相关文件为强制性前提，并结合现场工序工况，编制蔡家嘉陵江大桥工程主桥索塔施工方案。 （1）、《》《》《》《》《蔡家嘉陵江大桥施工图设计》《施工技术规范》（JJ80-91）《》（J-1998）《》（-2010）《技术规范》《》《施工技术规范》（J）《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 《蔡家嘉陵江大桥施工设计》重庆市轻轨交通六号线二期蔡家嘉陵江大桥为轻轨专用斜拉桥，全桥长1250m，其中主桥跨径布置为60+135+250+135+60m，为双塔双索面体系斜拉桥。塔柱高主梁单箱室混凝土箱梁，塔梁固结，梁宽15m，梁高3.5m。引桥为连续箱梁，梁高3.5m，处墩梁固结，南引桥一联（0~P2），2×45m；北引桥三联（P7~P10，P10~P13，P13~16），分别为3×60m，3×60m，3×50m。Φ32钢筋（前后侧为双肢），内层主筋为Φ28钢筋，实体墩外边一层Φ28主筋。所有空心墩在钢筋骨架表面敷设φ10钢筋网片，其保护层厚度为2cm。桥墩采用C40混凝土。桥台为C25片石混凝土重力式台身加C30钢筋混凝土台帽。各墩台参数如表1所示。 表1 墩台参数表 墩台号 墩底标高(m) 墩顶标高(m) 墩高(m) A0 266.317 270.017 3.7 P1 263.412 270.412 7 P2 247.012 270.012 23 P3 200.962 269.962 69 P4 173.912 351.912 178 P5 172.412 351.912 179.5 P6 173.462 269.962 96.5 P7 183.012 270.012 87 P8 190.212 270.412 80.2 P9 194.412 270.412 76 P10 198.012 270.012 72 P11 205.712 270.412 64.7 P12 220.412 270.412 50 P13 239.012 270.012 31 P14 261.362 269.962 8.6 P15 266.969 269.969 3 A16 268.25 270.35 2.1 除了A0、P15、A16三墩高度较低，其余墩身及上部结构施工均属于高空作业。 第三章 人员配备及分工 为了对本工程实施有效管理，项目部选派有丰富实践经验的现场管理、技术人员。项目总负责人： 职务：项目经理 现场施工总负责人：孙国一 职务：副经理 技术总负责人： 职务：总工程师技术负责人： 刘方华 职务：总工程师负责人： 职务：生产副经理 职务：生产副经理 职务：生产副经理现场施工人员： 职务： 袁 迪 职务：现场技术员 职务：现场技术员 李俊明 职务：现场技术员 索海龙 职务：现场技术员 胡 涛 职务：现场技术员 鞠瑞才 职务：现场技术员质量自检负责人： 职务：副总工 4、塔吊安装和拆卸过程中在安全距离处必须设置警戒线，派专职安全管理人员现场监督管理。 5、顶升时必须由专人开动油泵，顶升作业时严禁塔机回转动作，加标准节时严禁人员爬出栏杆外或站在标准节上。 6、施工电气线路应有足够的保护装置和绝缘措施，线路严禁乱拉乱拖，一旦发生故障，不得擅自维护。 7、钢丝绳在使用过程中应经常检查，发现腐蚀或断丝达钢丝绳直径的10﹪时必须更换。桩机各传动部位应正常工作，控制润滑油油位，机械安全防护装置必须保持齐全有效。 8、夜间作业必须由充足的照明。 9、机械设备逐级保护，做到一机一闸一保护。 10、班组人员应各司其职，密切配合，专业部份无关人员不得进行操作，严格执行安全生产操作规程。 11、施工现场配备专职安全人员，操作过程中随时注意周围的动向和施工情况，发现违章操作和