南方沿海填海区挖法隧道施工问题探讨.docVIP

南方沿海填海区暗挖法隧道施工问题探讨 随着城市轨道交通建设的蓬勃发展 ，，，，，， 1 工程概况 深圳地铁罗宝线二期土建 18 标（—固戍 站区间土建工程）， 2 070.55 m（） 1. 1 工程地质情况 该标段所处地层属沿海填海地层， 50～75 m ，， 1. 2 水文地质情况 标段内地面以下 0.5～6 m ， 60.0～200 m/d，，（） 1. 3 周边环境 标段区间两侧房屋密布，， 9.85～23 m，2 隧道施工方法的确定 目前地下隧道修建方法主要有明挖法、盖挖法、暗挖法、盾构法等。 以上各种施工方法适用的大致条件见表 1。 表 1 各种施工方法适用的大致条件 施工方法 适用条件 明挖法 通常在地面条件允许的情况下使用，但该法对社会环境影响很大，仅适合在无人、无交通、管线较少之地应用 盖挖法 通常在埋深较浅、场地狭窄及地面交通不允许长期占道施工情况下采用 浅埋暗挖法 适合于城市地区松散土介质围岩条件下、隧道埋深小于或等于隧道直径 盾构法 适用于覆土深度不小于盾构机械直径、地质条 件相对均质、洞与洞及洞与其他建（） 所 夹 土 （ ）1.0 m（ 1.5 m）：（） （“暗挖法”），， 1 所示。 3 隧道施工易发生问题分析 在地层均质性较好区段，，1） ，，，，，， 2），，，，， 3），，，，，，，，，，，，，， 4），， ， 4、新湖路浅埋暗挖法隧道开挖设计简介 针对新湖路段隧道所处地层特点和易发生工程问题，在设计阶段进行了多次设计优化， 3 种，：A-1 A-2型断面和 A-3 型断面。 3 种断面几何尺寸相同， 2所示。 新湖路段暗挖法隧道开挖主要支护参数见表 2。 浅埋暗挖法隧道支护参数及施工方法表 断面形式 初期支护 辅肋措施 施工 方法 围岩等级 A-1、A-2型断面 四肢格栅钢架间距 500 mm（750 mm）；250 mm 厚 C20 早强网喷混凝土；覫6 钢筋网，150 mm×150 mm 全断面布设；超前小导管拱部 120 °范围布设，每 2 榀拱架打设 1 次，采用 覫42，t 3.5 mm，l 2 500（3 000） mm。每榀格栅钢架两拱脚处各设 2 根锁脚锚管（覫42，t 3.5 mm，l 3 000 mm） A2 型辅助措施为 大 管 棚 +降 水 ，其 余 为 超 前 小 导管+降水井 台阶法 V～VI A-3 型断面 四 肢 格 栅 钢 架 纵 距 1 000 mm；250 mm 厚 C20 早 强 网 喷 混 凝 土 ；拱 部 系 统 砂 浆 锚 杆 直 径 覫22，梅 花 型 布 置 ，l 3 500 mm，间 距 1 000 mm×1 000mm；覫6 钢筋网，150 mm×150 mm 全断面布设。 每榀格栅钢架两 拱脚处各设 2 根锁脚锚管（覫42，t 3.5 mm，l 3 000 mm） 台阶法 III～IV 5 施工过程中出现主要问题的分析及对策 5. 1明挖渡线段与西乡站相接多处隧道的施工 5. 1. 1施工中出现的主要问题 1），； 2） 10 d 后均出现整体沉降情况，30 cm； 3） ， 20 cm。 5. 1. 2原因分析 1），； 2），， 5. 1. 3应对对策 1），， 2），+二衬及时跟进方式处理。 5. 2 1 号竖井与明挖渡线段右线隧道施工 5. 2. 1 施工中出现的主要问题 隧道在施工中， 3 次较大涌砂突泥，1 次近 2 000 m3，， 5～12 m， 1 次位于盐田路－，1 d。 后期处理了1个月。 经现场勘查，， 5. 2. 2 原因分析 1），，； 5 m 以上多赋存淤泥质土、其性质为填充透镜体（）； 9 m 处为直径 20～60 cm 2～5 m ，，；， 2） ， 5.2.3 应对对策 1），； 6 m 长探孔，，， 2）（），，；，，， 3），，+连接钢筋+网喷 C20 早强混凝土。 封闭体与原初支应连接牢固。 然后对工作面后方 10 m 隧道周边用双液浆加固以及工作面前上方加固、回填。 ②洞外请管线管理单位拆迁管线后再进行下一步回填施工。 回填采用石粉碴+水泥，，， 6 结语与建议 针对该标段浅埋暗挖法隧道所处地层的特点，，，，，，，： 1） ，， 20 m 左右为宜，，，， 2）， 3） ，，；，，， 4），，，， geographic location Yibin city is located in beautiful rich of abundance--Sichuan basin South margin, is located in n 103 ° 39 -105 ° 20 , latitude 27 ° 49 -29 ° 16 Zhijian;