晋石B合同段隧沥青路面专项施工方案.docVIP

泉州晋石高速高路路面工程 B合同段 隧 道 沥 青 路 面 专 项 施 工 方 案 3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）； 4、《公路隧道施工技术规范》； 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80／1—2004）； 6、其他相关文件。 工程概况 晋石高速B合同段有华表山1号隧道、华表山2号隧道、金山隧道、灵秀山隧道，其中，华表山1号隧道右幅起讫桩号YK3+710-YK4+060，长350m，左幅起讫桩号ZK3+710-ZK4+060，长350m；华表山2号隧道右幅起讫桩号YK4+295-YK5+780，长1485m，左幅起讫桩号ZK4+295-ZK5+737，长1442m；金山隧道右幅起讫桩号YK13+670-YK14+215，长545m，左幅起讫桩号ZK13+650.5-ZK14+210，长559.85m；灵秀山隧道右幅起讫桩号LYK2+985-LYK3+403，长418m，左幅起讫桩号LZK2+993-LZK3+385，长392m。隧道内采用复合式路面，以20cm厚的C20素混凝土做为基层，在24cm水泥砼面层上加铺5.5cm改性沥青砼AC-20下面层，4.5cm改性沥青砼AC-16上面层或加铺6cm改性沥青砼AC-16上面层。 隧道主要工程量见下表 隧道名称 厚5.5cmAC-20 数量m2 厚4.5cmAC-16数量m2 厚6cmAC-16数量m2 华表山1号隧道 8743 8743 华表山2号隧道 27858 27858 8841 金山隧道 13751 13751 灵秀山隧道 10084 10084 人员与机械设备情况 1、施工组织机构 表1 施工过程中各岗位质量控制人员主要工作内容 岗 位 责任人 检测或控制内容 检测频率 质量标准、允许偏差 拌和站 庾永贵 矿料加热温度 沥青加热温度 每锅 190～220℃ 不大于175℃ 试验室 马代银 生产配合比、目标配合比 全过程 按规范 李 飞 热料筛分、抽提试验、沥青含量及混合料筛分 按规范 按规范 杨永琛 混合料出厂温度及外观 每车 170～185℃，不大于195℃ 黄宏春 到场沥青混合料温度、混合料摊铺、碾压温度测定 每车、每碾压段 摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了温度不低于90℃ 施工现场负责 王 永 协调摊铺的全过程，松铺厚度的控制 每10m一个断面 松铺厚度 施工员 黄 凯 刘 明 摊铺与碾压温度、指挥碾压 每车 按规定 质检员 蓝瑄国 厚度、宽度、平整度 10m一个断面 按规范 测量员 彭 炎 自检与验收（高程及横坡） 20m一个断面 按规范 丁 锐 平面位置放样 10m一个断面 按规范 2、机械组织 序号 仪器、设备名称 数量 单位 性能状况 备 注 1 5000型沥青拌和站 1 套 良好 2 中大DT1600沥青摊铺机 1 台 良好 3 宝马双钢轮压路机 2 台 良好 4 戴纳派克双钢轮压路机 1 台 良好 5 XP301型胶轮压路机 2 台 良好 6 自卸汽车 15 辆 良好 7 装载机 5 台 良好 8 洒水车 2 辆 良好 9 测量、试验检测仪器 若干 良好 10 路面抛丸机 1 台 良好 隧道施工工艺 1、下承层准备 下面层沥青混凝土下承层为水泥混凝土面层，采用铣刨机对隧道内水泥砼路面进行6mm-8mm厚的凿毛处理，确保水泥砼路面具有一定的构造深度，增加沥青砼路面与水泥砼路面的摩阻力、黏结能力和提高抗滑移性能，以确保沥青砼路面的耐久性和使用质量。凿毛后安排30人对全路段进行清扫，清扫人员需佩戴防毒面罩，现场须有满足工作面的照明设施，采用4台移动式照明车对隧道全路段照明，先采用人工清扫，并配以鼓风机进行吹尘；再采用两台清扫车清扫，局部泥尘清除困难时采用高压水冲洗或用钢丝刷刷除再用鼓风机吹除，清扫过程隧道内交通封闭，不得有车辆通行。 2、高分子抗裂贴 高分子抗裂贴应在表层温度大于20℃的条件下使用，如表层温度低于20℃，建议采用温火烤抗裂贴的胶面，注意不得过烤，只需保证胶面融化即可。 （1）粘附高分子抗裂贴的表面处理 a、必须清除粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。 b、对于高度不同的接缝下陷的区域，必须进行找平处理。 c、对于路面的突起等凸起物，必须进行清理或找平处理至平整。 （2）高分子抗裂贴的