负一层二层顶板缝分析修补施工方案.docVIP

中惠龙熙山二期项目 顶板裂缝及预留洞管口渗水分析及预防处理措施 根据阳江项目主体结构地下车库顶板及楼层板出现裂缝，及楼层管线洞口渗漏现场情况，及阳东县工程质量检测中心对我项目部1～6栋钢筋混凝土随机抽检钢筋保护层厚度的检验报告数据为依据，对以上裂缝及管洞口渗漏产生成因从施工角度现浇混凝土楼板裂因（一）楼面钢筋网得不到合理保护钢筋在楼面混凝土板中受抗拉力，起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止混凝土收缩和温差裂缝发生的双重作用，而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。按要求合理地布置垫块，楼面下层的钢筋网在受到混凝土垫块及模板的依托下，其保护层厚度比较容易控制。但楼面上层钢筋网的有效保护，一直是施工中的一大难题。其原因：板的上层钢筋一般较细，施工中受到人员踩踏后容易变形、弯曲、下坠，钢筋离楼层模板的高度较大无法受到模板的依托保护；各工种交叉作业，造成施工人员众多、行走十分频繁，难免大量踩踏钢筋；上层钢筋网的钢筋支撑马凳设置间距过大或漏放，甚至不设（仅依靠楼面梁上部钢筋搁置和分离式配筋的拐脚支撑）。钢筋在混凝土浇筑过程中受到扰动而偏离原位，等等现象，极易导致混凝土保护层厚度过大、楼板的有效截面高度减少，从而导致裂缝的产生。 采取以下措施可以较好地克服及其防治 、纵横向的垫块应限制在1平方米中放2块，即垫块间距以不超过0.7m为宜。 、钢筋绑扎施工过程中，加强对负筋质量的管理。加密支撑马凳的间距、确保板面负筋的保护层厚度，避免支座处因负筋下沉保护层厚度变大而产生裂缝。楼面双层双向钢筋（包括分离式配置的负弯矩筋）必须设置钢筋马凳，其纵横向间跨不应大于0.7m（即每平方米不得少于2只），特别是对于Φ8一类细小钢筋，马凳的间距应控制在0.6m以内（即每平方米不得少于3只）。 、尽可能合理和科学地安排好各工种交叉作业时间，在板底钢筋绑扎后，线管预埋应及时穿插，做到不留或少留尾巴，以减少板面钢筋绑扎后的作业人员数量。 、在楼梯、通道等频繁和必须的通行处应搭设临时简易通道（或铺设跳板），在脚手架上满铺脚手板，以供施工人员通行。 、加强教育和管理，使全体操作人员充分重视保护板面负筋的正确位置。行走时，应自觉沿钢筋马凳支撑点行走，不得随意踩踏中间部位钢筋。 、安排足够数量的钢筋工（一般应不少于3～4人）在混凝土浇筑前及浇筑过程中及时进行整修，特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最易发生处（四周阳角处、预埋线管处以及大跨度房间外）应重点检查和修复。 、混凝土工在浇筑时对裂缝的易发生部位和负弯矩筋受力最大区域，应铺设临时性活动跳板，扩大接触面，分散应力，尽力避免上层钢筋受到重新踩踏变形踩踏变形。（）加荷过早由于在目前的工程施工中，存在质量与工期的矛盾。主体结构的楼层施工速度均在～天左右一层，最快时甚至不足天一层。因此当楼层混凝土浇筑完毕后较短的时间内，就忙着吊运钢筋、钢管、模板等材料堆放于楼层以便进行下道工序，此时混凝土强度尚不足以承受这么大的荷载，甚至尚未达到终凝，极易造成楼板特别是大开间部位的楼板结构破坏。过早拆除楼板底模，造成了相应拆模部位楼板下沉。导致裂缝的产生，就难于闭合，形成永久性裂缝，这种情况。针对以上情况，应采取以下综合措施： 、对浇筑好的现浇板面，必须在混凝土强度达到1.2MPa后方可上人。一般在楼层混凝土浇筑完毕的24小时之内，只能做一些测量、定位、弹线等准备工作。 、钢筋吊运一次不能太多，且需分散堆放，模板不宜过早吊运至操作层，待墙柱钢筋绑扎完毕后再吊运。 、模板套数不足拆除底层模板，造成楼板裂缝。必在拆除模板后在适当位置上安装回头顶。 （）楼板在浇筑混凝土之前没有洒水或洒水不够，过于干燥，则模板吸水量大，引起混凝土的塑性收缩，产生裂缝。在混凝土终凝前采用三次成活施工法，减少表面混凝土的收缩裂缝。在混凝土浇筑前，应先将基层和模板浇水湿透，避免干燥模板过多吸收混凝土中拌合物中的水分。（）混凝土振捣不当楼板混凝土平板式振捣器振捣过度、粗骨料下沉，楼面出现表面砂浆层，导致强度降低，出现砂浆干缩，造成表面裂纹；平板振捣器振捣不均匀，未振捣的部分，混凝土易呈块状出现开裂。克服及其防治 （）养护期不足或养护不当为了赶工期，往往地进入下道工序，使得混凝土养护过早结束。另外，往往造成浇筑完毕的混凝土得不到及时养护，经常处于干燥状态。在施工现场，空载养护时间只有1～2天，甚至不足1天时间，这对于混凝土的养护是十分不利的。特别是高强度等级混凝土的楼面，未按规定要求进行浇水及养护，极易导致混凝土表面失水过快及混凝土表面收缩过快产生裂缝。克服及其防治混凝土养护是整个工程中必不可少的重要环节，混凝土的保湿养护对其强度增长和各类性能的提高十分重要，特别是早期的养护可避免表面脱水减少混凝土初期伸缩裂缝发生。尤其在高温下施工增加浇水次数并使表