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- 2017-03-05 发布于辽宁
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毕业论文—桩板式挡土墙人工挖孔方桩专项安全—施工方案
南宁市邕武路(快环-规划新外环高速公路)扩建工程第二合同段
桩板式挡土墙人工挖孔方桩专项安全施工方案
工程名称:南宁市邕武路(快环-规划新外环高速公路)扩建工程
工程地点:南宁市邕武路 施工单位:广东电白二建工程有限公司
编制单位:南宁市邕武路
(快环-规划新外环高速公路)
扩建工程第二合同段项目部 审批单位:
广东电白二建工程有限公司(章) 项目部技术负责人: 审批部门:
广东电白二建工程有限公司
总工办 项目部编制人: 审批负责人: 编制日期: 审批日期: 南宁市邕武路(快环-规划新外环高速公路)扩建工程第二合同段
桩板式挡土墙人工挖孔方桩专项安全施工方案
第一节、工程概况
邕武路(快环-规划新外环高速路)扩建工程起点接秀厢大道--邕武路立交,道路沿线基本沿原邕武三级公路向北,下穿环城高速,终点至新环城高速(群布村附近),工程全长8044.48米,地理位置图如下。第二合同段8#桩板式挡土墙K2+000~K2+400段采用98根150cm×200cm方桩,桩间距4米,桩柱设计长度15米,采用人工开挖成孔,使用商品砼和汽车泵车灌注C30砼成桩。
一、地形地貌 邕武路(快环-规划新外环高速路)起点位于邕武路立交附近,道路沿线地貌单元为剥蚀残丘地貌,地形起伏较大,最低标高为81米,最高标高为115米。 二、岩土层分布及其性质 根据钻探资料,整个工程区分布的地层主要为新近堆积(
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