312国道涵洞工专项方案.docVIP

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  • 2016-10-11 发布于广东
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312国道涵洞工专项方案

目 录 目 录 1 一、 工程概况 2 二、施工准备及部署 2 三、 人员、材料、机械配备 3 四、施工进度安排 5 五、箱涵、通道施工 5 5.1 施工工艺流程 5 5.2 施工方法 6 六、盖板涵(管道保护涵)施工 10 6.1施工工序 10 6.2施工工艺、方案 10 七、圆管涵施工 15 7.1圆管涵施工工艺流程 15 7.2圆管涵施工 15 八、工程质量保证措施 20 8.1建立健全质量保证体系 20 8.2 质量保证措施 21 九、季节性施工措施 23 9.1雨季施工保证措施 23 9.2冬季施工保证措施 24 9.3夏季施工保证措施 24 十、安全保证措施 25 10.1安全保证体系 25 10.2安全保证措施 26 十一、文明施工、环境保护措施 27 11.1、组织措施 27 11.2文明施工措施 27 11.3环境保护措施 28 312国道镇江城区改线段A段涵洞施工方案 工程概况 312国道镇江城区改线段工程A段,桩号范围K0+000~K11+500,路线均为城镇段,采用一级公路标准,主路设计速度为100km/h,辅道设计车速40km/h,路基标准断面宽58m;本段共有排水箱涵7座,通道7座,管道保护涵3座;及圆管涵等若干,具体数量如下(圆管涵数量据实埋设未统计在下表中): 312国道镇江城区改线段工程A段涵洞设计表 编 号 名 称 中心桩号 跨 径 设计承载力(KPa) 1 机耕通道 K0+896.5 1-4×2.7 利用桥孔 2 机耕通道 K2+960 1-4×2.7 箱形 170 3 机耕通道 K5+290.3 1-4×2.7 箱形 170 4 机耕通道 K9+888 1-4×2.7 箱形 170 5 汽车通道 K5+869.3 1-6×3.5 箱形 170 6 人通兼排灌 K7+296 1-4×2.9 箱形 170 7 机耕通道 K7+823 1-4×2.7 箱形 170 8 管道保护涵 K2+849.4 1-3×2 盖板涵 250 9 管道保护涵 K4+136.3 1-3×2 盖板涵 250 10 管道保护涵 K6+536.3 1-4×2 盖板涵 250 11 排水箱涵 K7+702 1-6×3.6 箱涵 180 12 排水箱涵 K8+027 1-4×3 箱涵 135 13 排水箱涵 K8+866 1-6×3.6 箱涵 180 14 排水箱涵 K10+443 1-4×3 箱涵 135 15 排水箱涵 K11+355 1-2.5×2.2 箱涵 110 16 排水箱涵 BK0+203 1-4×3 箱涵 135 17 排水箱涵 CK0+194 1-4×3 箱涵 135 二、施工准备及部署 (1)、利用现有乡村水泥道路及修建施工便道进入施工现场,根据各涵洞、管线所在位置现场情况及设计要求决定施工工序;埋设供电电缆或者采用发电机,作为施工用电;就近使用附近的湖泊及城镇自来水作为施工用水;按照设计图纸及规范要求,整平场地,切实做到“三通一平”,为后续工作开展奠定基础。 (2)、核对地形地质情况,及涵洞位置、方向、长度、出入口高程与灌排系统的连接是否满足要求。熟悉施工现场环境,排查清理施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。位于软基路段涵洞,设计有软基处理的,应先完成特殊处理。 (3)、施工前积极主动与设计单位进行对接,及时解决审图过程中发现的问题,虚心接受设计单位的安全、技术交底。同时做好与管线单位进行对接,由管线单位对所有施工人员进行安全、技术交底,确认管线具体位置及探明管线埋深,在管道中线左右各5m位置插上警示旗,并写明埋深,施工期间通知管线单位巡护人员全过程旁站,确保施工安全、保质保量的完成。 人员、材料、机械配备 3.1、人员投入 本段内涵洞及管道分布在以下几个工区,各工区拟投入主要管理人员如下表: 工区 现场负责人 现场技术负责人 安全员 测量员 一工区 于立仲 陈申明 沈丛洋 陈申明 二工区 闵 超(兼) 李广祥 过建根 王 沛 三工区 王春生(兼) 刘庆峰 袁道军 刘 通 四工区 刘六五 夏洪雨 孙庭福 夏洪雨 五工区 王志平 王荣强 王金发 张绍海 六工区 肖国平 刘盼盼 左纪宝 刘盼盼 各工区将另外选配高效精干的劳务队伍来完成涵洞及管线保护施工任务,劳务施工队伍选择应符合下列标准: (1)施工队伍结构合理,作业人员文化程度、技能级别高、专业对口、施工经验丰富,并取得相应专业的上岗资格。 (2)确保有公路施工经验的劳动力投入施工,确保三年以上施工经验的职工比例超过50%,确保工程质量和施工安全。劳动力技术工种配套齐全,普通工种搭配合理、数量充足,并略有一定的富余。 3.2、

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