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新民河桥危桥改造梁板拆除方案
武汉市G318升东段新民河危桥改造工程
梁板拆除专项方案
建设单位:武汉市公路管理处公路养护管理所
监理单位: 武汉市公路工程咨询监理公司
设计单位: 武汉市公路勘察设计院
施工单位: 中天路桥有限公司
时 间: 二O一六年四月十日
目 录
编制说明和依据1
工程概况1
施工计划2
四、施工工艺技术3
五、施工安全保障措施6
六、 安全事故应急预案9
附80T吊车性能表、起重人员操作证、吊装平面图、立面图21
PAGE \* MERGEFORMAT
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施工方案的编制说明和依据
1.1、编制说明
为了保证武汉市G318升东段新民河桥危桥改造工程老桥T梁在拆除过程中的安全施工,项目部组织了相关人员对施工现场进行了反复认真的调查,并依据政府有关安全生产管理条例及工程施工的实际情况编制本工程实施性拆除方案,以保证安全高效的完成施工任务。
1.2、编制依据
(1)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)
(2)中华人民共和国《安全生产法》及建设部《安全生产管理条例》及法律法规。
(3)《城市桥梁工程施工质量验收规范》(CJJ2-2008 )
(4)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011)
(5)《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
(6)《公路桥函地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)
(7)《城市桥梁设计荷载计规范》(JTJ 004-98)
(8)《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)
(9)《建筑施工起重工程吊装安全技术规范》(JGJ_276-2012)
(10)《武汉市G318升东段新民河桥危桥改造工程施工图》
武汉市G318升东段新民河桥危桥改造工程施工现场实际情况及施工条件。
二、工程概况
武汉新民河桥已投入使用29年,作为G318国道上的重要桥梁,随着交通量和重载交通不断增大,由于桥梁原有设计荷载标准较低,已不能满足现有交通量及其汽车荷载标准,重载交通对桥梁梁体病害产生重要影响。由于中幅桥梁T梁损害较为严重,已不满足设计要求需拆除更换,结合路面布置中幅桥梁需拆除行车道范围内破损严重的6片T梁,保留5片T梁。本次吊装拆除为3跨20米T梁,左右幅各9片,共计18片。T梁重约30t。
三、施工计划
3.1施工进度计划
具体吊装拆除工期安排如下:
序号
工作内容
工期
备注
1
左幅T梁凿破
5天
2
左幅T梁吊装拆除
1天
1
右幅T梁凿破
5天
2
右幅T梁吊装拆除
1天
3.2施工机具设备计划
施工机具设备见下表:
序号
机 具 设 备
用途
数 量
1
80吨汽车吊
用于T梁拆除
2台
2
80T级运输车
用于拖运T梁
3辆
3
风镐
用于梁面凿破
5套
4
反铲
清理桥面
1套
5
3m×3m×0.03m 打脚板
用于吊装施工中
若干
6
20*30*150的枕木
用于吊装施工中
若干
7
5T手动葫芦
装车固定用
若干
8
氧割
氧割钢筋
3套
3.3劳动力计划
专职生产管理人员及责任分工如下:
专职生产管理人员表
职务
姓名
责任分工
项目经理
张长义
施工总负责
项目总指挥
李超
技术总负责
生产经理
李小强
负责现场生产安排
施工员
张全富
现场施工
材料员
王祖军
负责材料采购
安全员
张全富
负责安全施工
特殊工种清单:
职务
人数
职责
起重机司机
2
起重机操作
司索工
4
吊装绳索捆绑
信号指挥工
4
指挥起重作业
安装与维修工
10
梁板安装校正
电工
1
现场用电
电焊工
1
施工电焊作业
四、吊装施工工艺技术
施工工艺流程
施工准备
施工准备
设置围挡交通管制
设置围挡交通管制
安全防护
安全防护
桥面附属物拆除
桥面附属物拆除
梁体破除
梁体破除
运梁设施搭建吊装设备进场
运梁设施搭建
吊装设备进场
梁体起吊
梁体起吊
梁体外运及破碎
梁体外运及破碎
2、梁体破除
桥面为现浇砼桥面,因破除工程量不是特别大,故采用人工风镐和啄木鸟组合的方式进行老桥拆除。
拆除步骤从上而下依次为:沥青混凝土层、桥面现浇层、T梁湿接缝、梁体连接钢筋氧割断开。根据老桥的实际情况,由于拆除更换T量数量不多,故采用半幅通行半幅拆的方案。由于
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