一栋大楼可创效上百亿.doc

淮安，建设区域性交通枢纽、商贸物流中心、先进制造业基地和历史文化旅游目的地。 推动市场一体化。建立统一开放的人力资源、资本、技术等各类要素市场，实现生产要素跨区域合理流动和资源优化配置。建立区域统一的人力资源市场，完善人才评价体系和人力资源开发配置机制，建立有利于人才交流的户籍、住房、教育、人事管理和社会保险关系转移制度。建立区域统一的资本市场，推动产权交易市场合作，支持银行等金融机构跨地区经营，加快金融机构组织创新，建立中央与地方共同监管、各负其责的机制。建立区域统一的技术市场，实施统一的技术标准，实行高技术企业与成果资质互认制度。开展异地购票、异地托运、异地交费及异地“一卡通”业务。共同开发旅游市场，打造旅游整体品牌。全面开通鲜活农产品运输“绿色通道”。 广州“空港经济”从构想走向现实 金羊网 2006-05-29 14个空港投资项目上周落地生花 记者　红菱 在广州，“空港经济”所带来的物流、高科技和服务业这三大行业的商机正扑面而来。上周，600多名来自国内外空港经济相关企业代表、企业家和政府官员参加了在花园酒店举行的“空港经济与商机推介会”，总签约金额为4.41亿美元的14个投资项目签订协议，这些项目的落地生花，使广州“空港经济”的蓝图从构想走向现实。 空港经济作为一个新兴经济产业形态，日益引起人们的关注。空港经济是指依托机场优势以及机场对周边地区产生直接或间接的经济影响，促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态。它是区域经济增长的“发动机”。 据有关统计，美国芝加哥机场每年为周边地区提供33.9万个就业机会，带来130.5亿美元的经济收入；而洛杉矶机场每年创造的经济效益达到150亿美元。美国孟菲斯机场、法国戴高乐机场和荷兰阿姆斯特丹等世界著名机场已成为全球化时代发展空港经济、带动区域经济社会发展的范例。 机场的独特优势也使周边地区成为吸引跨国公司落户的“强磁场”。德国慕尼黑机场附近31％的公司表示，机场是让他们做出投资区域选择的最重要因素，而爱尔兰顶级公司中的93％选择都柏林机场作为商务旅行的出发地。 在广州，“空港经济”所带来的物流、高科技和服务业这三大行业的商机正扑面而来。上周，600多名来自国内外空港经济相关企业代表、企业家和政府官员参加了在花园酒店举行的“空港经济与商机推介会”，总签约金额为4.41亿美元的14个投资项目签订协议，这些项目的落地生花，使广州“空港经济”的蓝图从构想走向现实。 行业背景：全国3成进出口货物在广州集散 国际经验表明，一个航空项目发展10年后给当地带来的效益是：产出比为180，技术转移比为116，就业带动比为112。据专家预测，全国30％以上的进出口货物将通过广州集散，这使得广州空港物流业具有广阔的前景。白云机场投入使用以来，跨国物流公司纷纷加大在广州的投资。去年，继联邦快递亚太转运中心之后，UPS、DHL、伯灵顿等大型物流企业也纷纷进驻广州。 国内外许多城市和地区依托机场资源发展经济的成功经验，表明空港经济已成为区域经济新的增长极。广州是华南地区航空客流和物流中心，具有发展空港经济的优势和实力。作为中国内地规模最大、位居世界前列的航空货运枢纽，新白云机场建成运营以来，广州航空物流服务业发展迅速，吸引了一批跨国物流巨头进驻或开通与广州的直航航班，为广州空港经济带来更多的发展机遇和广阔的发展空间。 目前，广州市外经贸局已经联合市有关部门成立了促进空港物流相关产业发展工作小组，统筹并推动空港物流相关产业集聚和发展，科学规划花都、白云等周边地区和两个国家级开发区关于空港物流的招商布局，广州市政府将制定区域性的空港物流相关产业集聚的鼓励政策，加快推进机场及周边地区产业招商工作，构建高端空港物流体系。 广州市副市长陈明德说，未来几年，广州将从建设现代化大都市的战略高度出发，高起点、高标准做好空港经济发展规划。依托新白云国际机场和联邦亚太转运中心等一批项目，进一步完善空港物流基础设施，加快空港物流园区建设，促进广州及周边地区现代物流业、高新技术产业、先进制造业和临空产业的发展，形成以新白云国际机场为龙头、机场周边区为核心、涵盖花都、白云二区及广州开发区、南沙开发区的空港物流体系，为广州、珠三角乃至泛珠三角区域活跃的经济活动提供高效物流服务，将广州建设成为中国南方的国际物流中心和全球物流体系的重要节点。 广州空港经济四大行业优势 广州发展空港经济具有什么优势？广州市外经贸局局长肖振宇在分析世界主要空港经济区域特点的基础上认为，首先是区位优势。广州具有沿江临海、内外交汇的独特区位优势。广州位于东亚的中心，是珠三角的核心城市。新白云国际机场处于东南亚、南亚与东亚、东北亚民航市场的结合点，已开通123条国内外定期航班航线，拥有密集的航线网络，是