某便道專项施工方案.doc

G320国道进贤县县城公路改建工程 （K736+013~K755+877.1）1、编制依据及原则 1.1编制依据 1.1.1、主要技术标准及规范： 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《公路路基施工技术规范JTG F10-2006） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）； 1.1.2、G320国道进贤县县城公路改建工程（两阶段施工图修正设计图纸、勘探资料等； 1.1.3、现场实际调查地形、地貌资料； 1.1.4、国家现行的方针政策，以及国家和公路建设有关法律、规范、标准、规章制度等。 1.2、编制原则 便道修建成后满足施工车辆材料运输通行需要，本着经济节省，切实可行原则： 1.2.1、符合性原则。满足建设单位对G320国道改建工程的建设工期和工程质量标准，符合施工安全、文明施工、环境水土保持等要求。 1.2.2、科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念，统筹分配安排工程的工期，组织均衡，充分满足施工机械及土方运输需要，经济节省的原则。 1.2.3、积极采用、利用沿线可用资源，保证整个在建工程的施工安全和工程质量，加快施工进度，降低工程成本，节省投资。 1.2.4、以“予人方便，自己方便”的原则，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。 2、工程概况 2.1、工程概述 本工程道路在桩号K744+515.665（进贤大桥）～K747+141.6段路基土石方填缺约20万左右，经与建设单位协调，该段路基土方填缺部分从塔岗村取土点借土回填，土方车辆运输途经乡村公路、县道、及道路路基。本工程便道位于塔岗村至县道X073罗溪公路的乡村公路上，便道全长920米，K0+000~K0+700段在原有5米宽的水泥砼道路上右侧加宽3米泥结碎石路面，路基挖方边坡按1：1放坡，路基填方边坡按1：1.5放坡，K0+700~K0+920段原有道路两侧有房屋、电杆、水渠等构筑物，征迁比较困难，建议在K0+760右侧、K0+860左侧设置20m×3m的会车点来进行车辆进出的避让。便道结构层采用50cm的泥结碎石，路面设置2%的排水横坡，并在外侧设置排水边沟，底宽1.0米，深度0.5米。原有横穿道路的涵管进行接长处理。  便道平面图 单位以m计 3、施工组织 3.1、工期计划 该便道施工计划工期10天，2014年3月10日~2014年3月20日结束。 3.2、机械设备和劳动力安排 为确保该便道早日修通，项目部重点组织所需的人员和设备。需要主要人员情况如下： 序号 职务 人数 备注 1 队长 1 　 2 技术负责人 1 　 3 试验 1 　 4 测量 3 　 5 安全 2 　 6 砼振捣工 1 　 7 普工 10 　 主要机械设备表如下： 序号 设备名称 规格 数量 备注 1 挖掘机 卡特320 2 　 2 振动压路机 20T 1 　 3 装载机 ZL50型 1 　 4 自卸汽车 15T 5 5 洒水车 5T 1 　 6 柴油发电机 50KW 1 　 3.3、主要工程量（以现场实际数量为准） 3.3.1、清表、原土碾压 机械清除表土，厚度50cm，面积320m2，原土碾压320m2； 3.3.2、软弱地基处理（换填碎石） 根据现场实际发生数量为准； 3.3.3、抛石挤淤 抛石挤於：180m3； 3.3.4、挖路基土方、水沟土方 挖路基土方：1175m3，挖水沟土方：350m3； 3.3.5、路基填方 路基填方：308m3； 3.3.6、泥结碎石面层 泥结碎石面层：50cm厚，面积2220m2； 3.3.7、砼涵管安装（360°混凝土包封） φ300钢筋砼涵管18米，φ500钢筋砼涵管8米； 3.3.8、交通设施 便道标识牌、减速牌、限速牌等警示标志； 3.3.9、日常维护 人工工日： 365工日。 3.4、主要材料供应 片石与面层碎石石料从进贤县池溪料场购买，运距约21km，钢筋砼涵管从县城周边混凝土预制厂购买，运距15km。 3.5、便道使用时间 便道使用时间为2014年4月至2015年3月 4、主要施工方法和工艺 4.1、测量放样： 根据便道加宽设计路面宽度3米及填筑路堤的1:1.5边坡、开挖路堑1：1边坡，确定坡脚线位置，并按直线段每20米间距测设边桩，曲线段每10米测设一组边桩，放样桩撒白灰线标记。 4.2、清表 便道施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-500mm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和