首件钻孔灌注桩工方案.doc

京沪高速老张集出口至涟水机场连接线工程（淮阴区段） 钻孔灌注桩工程首件施工技术方案 为了优质高效的建设金湖县荷花荡旅游公路工程，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保的工程质量符合设计及，选定为首件。 地层 情况 泥浆性能指标 相对密度 粘度 含砂率 胶体率 失水量 泥皮厚 静切力 酸碱度 （S） （%） （%） ml/30min mm/30min （Pa） PH 正 循 环 一般 地层 1.05-1.20 16-22 4-8 ≥96 ≤25 ≤2 1.0-2.5 8～10 易塌 地层 1.20-1.45 19-28 4-8 ≥96 ≤15 ≤2 3.0-5.0 8～10 在钻进过程中安排专人检查泥浆的性能，根据不同的地层选择不同的钻进速度，及时调整泥浆指标，严格控制孔内含砂率。钻孔过程中由试验人员经常测定泥浆性能指标，以便及时发现问题，及时采取措施。 三、人员机械安排 人员方面，我项目部安排在以往公路工程中涵洞施工经验丰富的管理、技术人员进行技术指导，安排施工经验丰富的涵洞施工作业队进行施工，施工人员已全部到位。 机械设备方面，在保证工程质量及工期的前提下对施工机械作了适当的调整，完全可以满足施工要求，保证工程质量，涵洞首件工程的机械已全部就位。 3.1、投入的主要人员 本首件工程由我项目部组织，桥涵施工一队负责实施，本段路基主要施工人员分工如下： 项目总负责：王智 技术负责： 施工负责： 试验负责： 测量负责： 安全负责： 质量负责： 材料负责： 施工队负责： 3.2、投入的主要施工机械如下表 编号 名称 型号 单位 数量 技术情况 备注 1 正循环钻机 正循环-300 台 1 良好 　 2 泥浆泵 　 台 2 良好 　 3 汽车吊 QY16 台 1 良好 　 4 砼运输车 HND5250 台 3 良好 　 5 电焊机 BXI-500 台 2 良好 　 6 钢筋弯曲机 JM0.5 台 1 良好 　 7 钢筋切割机 BX1-400 台 1 良好 　 8 发电机 　 台 1 良好 　 9 发电机 　 台 1 良好 　 四、钻孔灌注桩施工 1、钻机就位 立好钻架并调整安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。启动卷扬机把转盘吊起，垫方木于转盘底座下面，将钻机调平并对准钻孔。然后装上转盘，要求转盘中心筒钻架上的起吊滑轮与桩中心在同一铅垂线上，其位置偏差不得大于1cm。在钻孔过程中要经常检查转盘，如有倾斜或位移，应及时纠正。钻杆上端的水龙头连接输浆胶管，将输浆胶管接到泥浆泵上，把水龙头吊环挂到起吊系统的滑轮槽上。取走转盘中心的卡箍，启动卷扬机吊起钻杆穿过转盘并牢固地连接到钻头，装好卡箍夹住钻杆，准备钻进。 2、初钻 先启动泥浆泵和转盘，采用正循环钻进，待泥浆指标测试合格后，方可开始钻进。接长钻杆时，先卸去方形套，将主钻杆提升至圆钻杆连接处露出转盘为止，用钻杆夹持器卡住圆钻杆并支承于转盘，卸去主钻杆。然后吊起一节圆钻杆进行连接，卸去夹持器，把圆钻杆连同钻头放入钻孔。当圆钻杆上端接近转盘时，照上述用夹持器夹持圆钻杆，松马绳，将方钻杆吊来与圆钻杆连接，撤去夹持器，把方钻杆降入转盘内并安好方形套，继续钻进。接、卸钻杆的动作要迅速、安全，要求连接牢固，决不可疏忽大意让钻头部件掉入钻孔中，操作时间越快越好，以免停钻时间过长，增加孔底沉淀。 3、钻孔人员的要求 钻孔作业应分班连续进行。填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时调整。在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地址剖面图核对。 4、钻孔灌注桩钻进的注意事项 1) 无论采用何种方法钻孔，开孔的孔位必须准确。开孔时均应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。 2) 采用正循环钻孔应采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和的80%。 3) 用全护筒法钻进时，为使钻机安装平正，压进的首节护筒必须竖直，钻孔开始后应随时检测护筒水平位置和竖直线，如发现偏移，应将护筒拔出，调整后重新压入钻进。 4) 在钻孔排渣，提钻头除土或因故停钻时，应保持空内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。 5、钻孔事故的预防及处理 1) 坍孔 坍孔原因： ⑴、泥浆相对密度不够及其他性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。 ⑵、出渣后未及时补充泥浆或孔内水头高度不够。 ⑶、在松软的砂层中钻进进尺太快。 ⑷、水头太高、使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。 ⑸、