龙兴村特大桥墩身施工技术交底.doc

中国水电三局有限公司大西铁路客运专线指挥部五项目部 编制日期： 2010 年 月2日 龙兴村特大桥施工技术交底书 共 1页 1.目的 明确龙兴村特大桥施工作业的工艺流程、操作要点、工艺标准及安全质量和环水保要求等，指导、规范承台作业施工，以保证施工安全、施工质量和环境保护。 2.适用范围 本作业指导书适用于中国水电三局大西铁路客运专线二标五项目部 龙兴村特大桥（(((((((((((((((((((((((((((）施工。 3.引用标准及执行文件 《客运专线铁路桥涵工程施工质量暂行验收标准》（铁建设（2005）160号） 《客运专线桥涵工程施工技术指南》（编号：TZ212-2005） 《铁路工程施工安全技术规程（上册）》（编号：TB10401.1-2003） 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（编号：铁建设［2006］189号） 《》（） （8）《铁路工程施工质量通病防治手册》 《高速铁路高性能混凝土应用管理手册》 龙兴村特大桥图（大西原运施桥-5） 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 铁路综合接地系统（通号（2009）9301） 4.工程概况 龙兴村特大桥工程起点里程为?????????????，中心里程为?????????????，终点里程为?????????????，全长????米；包含桩基、承台、墩台身。 本共有预置简支箱梁((孔?其中???跨?孔，?(((跨??孔，((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((。 5.主要施工作业内容 钢筋在北留钢筋厂加工，平板车运到现场，精确放样定位，现场绑扎。 混凝土在拌和站集中拌制，9m3灌注运输至施工现场浇筑。 5.1施工工艺 台施工工序流程：→测量放线→→支架搭设→钢筋绑扎→预埋件埋设→模板安装→混凝土浇筑→养护→结束。施工工艺流程见图5.1-1。 图5.1 实体墩施工工艺流程图 图5. 空心墩施工工艺流程图5.2施工准备 5.3脚手架施工 安装搭设施工 （1）平台搭设施工顺序： 在承台上弹线、立杆定位→摆放扫地杆→立杆和扫地杆扣紧→搭扫地小横杆并与立杆等扣紧→装第一步大横杆并与个立杆扣紧→搭第一步小横杆→装第二步大横杆并与个立杆扣紧→搭第二步小横杆→加设斜撑杆→逐层往上搭→最后铺设脚手板、帮扎防护及踢脚板并挂安全网。 （2）搭设脚手架 1)、脚手架搭设时要注意预留墩身模板的位置，模板不能紧靠脚手架，防止模板安装时互相碰撞造成危险；脚手架搭设高度大于墩身高度1m,并在高出墩身的一米处加设防护栏杆。 2)、墩身脚手架采用双排脚手架，排距在0.8m左右，立杆步距1.2m，大横杆步距1.5m；大横杆与立杆用十字扣连接，小横杆与大横杆间用回转扣连接，在小横杆上铺设5cm厚的脚手板，用铁丝将脚手板与小横杆绑牢。 3)、脚手架最外一排立杆两侧加剪力撑加固，剪力撑与立杆成45°～60°角，用回转扣件与立杆牢固连接；剪力撑搭接长度不小于1m，并用3个扣件连接。 4)、脚手架立杆不允许搭接（最上层防护栏杆除外）。 5)、脚手架搭设完成后，最外一排立杆内侧用安全网围护，操作面下20cm用水平防落网围护，安全网与防落网均须与脚手架牢固连接并拉紧。 6)、脚手架搭设过程中要同时搭设人员上下的爬梯，爬梯坡比为1：3，爬梯上下端都要牢固地挂在横杆上并绑扎牢固，爬梯按“之”字型搭设。 3、安全网 挂设要求：安全网应挂设严密，用14号铁丝绑扎牢固，两网连接处应绑在同一立杆上；安全网要挂设在脚手架立杆内侧。 4、注意事项 1)、立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200； 2)、立杆接头必须采取对接扣件（顶部防护栏杆除外）； 3)、立杆顶端要高出墩顶1m； 4)、脚手架底部必须设纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应用直角扣件固定在立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上； 5)、大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小于3跨，并不小于6m； 6)、大横杆采用对接扣件连接，对接应符合以下要求：对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。 7)、小横杆两端应采用直角扣件固定在大横杆杆上。 8)、脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根小横杆，并将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻，脚手板要平铺、铺满、铺稳，不得有探头板。 9)、脚手架要设置剪力撑，剪力撑由底到顶连续设置，连接接头采用搭接，并在脚手架外侧交叉成十字形把脚手架连成一个整体，以增加脚手架的整体稳定。 拆除脚手架 （1）基本要求 1)、严