论水轮发电机组轴瓦温度升高原因.docVIP

论水轮发电轴瓦温度升高原因水轮发电机组运行，保持轴瓦温度在允许的范围以内，是安全运行的保证。投入运行后，轴瓦温度。如果由于原因引起外界温度发生较大变化，轴瓦温度上升或下降几度，是正常的。外界温度变化不大，轴瓦温度上升3℃～5℃，就应当查找原因。引起轴瓦温度升高的原因较多，根据水电站年来运行经验，：润滑油轴瓦在运行中，润滑油的作用是润滑，散热，当机组在旋转时，润滑油在轴与轴瓦之间形成了一定厚度的油膜，使轴与瓦之间的摩擦由固体摩擦变为液体摩擦。由于液体摩擦的摩阻力比固体摩擦的摩阻力小几十倍到上百倍，这样轴与瓦的摩擦所产生的热量将大大减少。并且所生成的少部分热量又及时通过润滑油的循环带了出去。使轴瓦温度保持在允许的范围内，可见润滑油在轴瓦运行中所引起的关键作用，如果润滑油在运行中出了问题，轴瓦温度就要升高。机组在运行中，使用的润滑油牌号必须相符。不同转速的机组，使用的油牌号不同。当用油牌号不对时，油的粘度就不一样，油膜形成的厚度也不一样，摩擦的阻力会增加，热量也要增多，轴瓦的温度就要升高。一般发电机组的生产厂家都对机组用油牌号作了规定同时应当注意，不同牌号的油不得混合使用，否则，会使润滑油的粘度和其它指标发生变化，影响油的质量。润滑油的油质应定期检查，定期化验。很长时间没有对润滑油的油质进行化验，油就可能劣化，油劣化后，油膜形成的不好，摩擦阻力增大，引起轴瓦温度上升。油在运行中，劣化的因素很多，比如润滑油长时间在偏高温度下运行，油与空气接触。在泵油过程中，油泡沫太多，润滑油就可能被氧化，而后生成一种油泥或油沉淀物，使润滑油变稠；水轮机主轴密封漏水，水冷却器漏水，水份就会进入油中，油发生乳化，这样不但促进了油的氧化，而且还会增加油的酸价及腐蚀性；油内进入灰尘，杂质，油也要变质劣化。润滑油劣化后，从外观上看油色由透明变暗变黑，油的粘度变稀或稠，用手粘摸润滑粘度变涩。通过化验，几项重要参数如粘度、酸碱反应，抗乳化强度、含水份、杂质都会不符合规定，如果继续使用，就会导致形成的油膜变薄，散热效果减弱，引起轴瓦温度上升。因此润滑油使用一定时间后，必须进行化验检查，如检查后质量不合格，必须更换新油。在加油时，不可用加新油的办法来提高老油的油质，这样会使新油加速劣化变质。油运行一定时间以后由于劣化，油内酸价会增加，会对主轴的轴颈产生腐蚀作用，当较长时间停机时，这些酸性较大的油滴附着在轴颈表面，使光滑的轴颈表面形成麻坑，造成轴旋转时的摩阻力增大，轴瓦温度升高。冷却水系统机组在运行中，虽然有润滑油的作用，可以减少轴与轴瓦之间的发热，但这并不能完全消灭转动部分的这种发热，必须通过冷却水装置把这部分热量排放出去。冷却水和润滑油组成一个循环系统，冷油经过轴瓦变为热油，热油通过水冷却器，再变为冷油供给轴瓦，如此进行反复循环，使轴与轴瓦旋转所产生的热量正好与冷却水流动所带走的热量相等，使轴瓦温度一直维持在允许的范围以内。如果在运行中，冷却水系统出现了故障，冷却水量就会减少或停止，轴瓦所产生的热量与冷却水带走的热量不相等，轴瓦温度就会上升冷却水系统的故障有：冷却水阀门损坏、阀门的阀塞脱落，堵塞了管道，使冷却水减少；冷却水管路过滤器由于杂物冲进太多，没有被发现或未及进清理，冷却水量减少；出水管或者排水管内进了异物，引起管路堵塞，影响水流正常通过，冷却水量减少；冷却器一般都是由许多根紫铜管组成的，当冷却器的一部分紫铜管被泥沙淤积，杂物堵塞后，冷却水量减少；冷却水系统上装设有，示流信号器等装置，当道内卡有杂物时，冷却水量也会减少，特别是冷却水源直接从上游取得的电站，引取的水不可能是十分纯净的。引水渠或水库内有漂浮物，杂草，夏秋作物收获季节，引水渠内小麦玉米桔杆较多，有时鱼虾、青蛙都会钻进冷却水系统的管道内，形成管道堵塞，使冷却水量减少。因此运行人员必须根据上游的水质变化，判断冷却水量够不够。即使是冷却水系统上装有示流信号器，压力表等监视装置，但有些特殊情况，监视装置也会给出了一个错误的信号，比如，冷却器内堵塞了，反映冷却器进口水压值并不会减低，有时还会增高，示流信号器被卡住了，虽然示流信号器的开度并未减小，但实际冷却水量已经减少了。导致了轴瓦温度上升。冷却水水温偏高，也是轴瓦温度升高的一个原因，一般机组生产厂家都规定了冷却水进口最高温度的限制，以免影响其散热效果，引起轴瓦温度上升机组振动水轮发电机组在运行中，由于多种原因都会引起机组振动。当机组振动以后，主轴摆度要增大，会对轴瓦产生一个冲击力，使主轴与轴瓦的摩阻力增大，产生的热量要增加，同时由于主轴摆度大，润滑油的油膜受到一定程度的破坏，散热量不够，使得轴瓦温度上升水轮发电机组的振动原因很多运行中一般是由于导水机构或转轮四周的进水不均匀，转轮叶片受到磨损破坏，产生转动不平衡，使水轮机产生振动；或者是发电机电气方面原因造成