《主推进动力装》10船员考试大纲.doc

《主推进动力装置》适任考试大纲 一、编写目的1.实现STCW公约马尼拉修正案的履约工作； 2.更新大纲内容，适应航运发展需求二、编写原则1.依据公约要求确定体系结构应试教育教考分离；2.紧密联系实践，重视实操评估船上实训3.在自适应能力要求的基础上，重点考核应知应会内容；4.划分掌握程度，以指导命题。考核知识点 适用对象 考核方式 无限航区 沿海航区 轮机长 大管轮 二/三管轮 轮机长 大管轮 二/三管轮 理论考试 评估考试 船上实训 一等 二等 一等 二等 一等 二等 一等 二等 三等 一等 二等 三等 一等 二等 三等 二、船舶柴油机 柴油机的基本知识 柴油机的工作原理 柴油机的基本概念 ○ ○ ○ ○ √ （2）四冲程柴油机的工作原理 ◎ ◎ ◎ √ （3）二冲程柴油机的工作原理 ◎ √ （4）二四冲程柴油机的比较 ◎ √ （5）柴油机增压的概念 ○ ○ ○ ○ √ 2．柴油机的热力循环 内燃机理论循环的基本形式及其特点 ◎ √ （2）柴油机的理论循环和实际循环的差别 ◎ √ 3．柴油机的性能指标 柴油机的指示指标 ◎ ◎ ● ● ● ◎ ◎ ◎ √ （2）柴油机的有效指标 ◎ ◎ ○ ○ ● ● ● ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ √ （3）柴油机的工作参数爆压、排温、活塞平均速度、行程缸径比 ● ◎ ◎ ○ ○ ● ● ● ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ √ 4．现代船用柴油机提高有效功率和经济性的主要途径 ○ ○ ○ √ （二）柴油机的结构和主要部件 柴油机的结构特点 现代船用柴油机的结构特点 ◎ ◎ ◎ ◎ √ （2）筒形柴油机的结构组成及优缺点 ◎ ◎ ◎ ◎ √ （3）十字头式柴油机的结构组成及优缺点 ◎ √ 2．活塞 活塞的作用和工作条件 ○ ○ ○ ○ √ （2）活塞的要求和材料 ○ ○ ○ ○ √ （3）筒形活塞的组成和结构特点 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ √ √ （4）十字头活塞的组成和结构特点 ◎ √ 3．气缸 气缸的作用工作条件 ○ ○ ○ ○ √ （2）气缸的要求和材料 ○ ○ ○ ○ √ （3）筒形活塞式柴油机气缸的组成和结构特点 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ √ √ （4）十字头式柴油机气缸的组成和结构特点 ◎ √ 4．气缸盖 气缸盖的作用和工作条件 ○ ○ ○ ○ √ （2）气缸盖的要求和材料 ○ ○ ○ ○ √ （3）筒形活塞式柴油机气缸盖的组成和结构特点 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ √ √ （4）十字头式柴油机气缸盖的组成和结构特点 ◎ √ 5．燃烧室部件承受的负荷 （1）机械负荷和热负荷的概念 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ √ （2）结构特点：薄壁强背，钻孔冷却 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ √ 6．燃烧室部件的管理及其故障 （1）气缸盖损坏的原因及检验 ○ ○ ○ ○ √ （2）气缸套的磨损、穴蚀及防范措施 ○ ○ ○ ○ √ （3）活塞组件的故障及维护管理 ◎ ◎ ◎ ◎ √ √ 7．连杆 连杆的作用和工作条件 ○ ○ ○ ○ √ （2）连杆的要求和材料 ○ ○ ○ ○ √ （3）筒形活塞式柴油机连杆和连杆轴承的结构特点（包括连