市场经济中多主的公路工程造价管理.docVIP

  • 6
  • 0
  • 约3.54万字
  • 约 65页
  • 2016-10-13 发布于贵州
  • 举报

市场经济中多主的公路工程造价管理.doc

市场经济中多主的公路工程造价管理

第三章 市场经济中多主体的公路工程造价管理 3.1市场经济条件下的公路造价管理主体 3.1.1市场经济与市场定价 所谓市场经济就是通过市场调节经济活动配置社会资源的一种经济组织形式,它是由市场主体、市场客体、市场构成、宏观调控、市场法规等要素构成的完整统一体。市场经济与计划经济的最大不同在于:市场经济通过市场上的价格调节来决定生产什么,如何生产与为谁生产,而不是依靠中央计划。 在市场经济条件下市场是资源配置的主要方式,对资源配置起基础性作用,企业是市场的主体,市场通过价格杠杆、竞争机制等的作用,引导企业把各种资源配置到较好的环节中去,并使企业在动力和压力之下实现优胜劣汰,成为自主经营、自负盈亏、自我发展的经济实体;国家能够依据经济发展的实际,根据市场发展的状况,在不同程度上运用各种手段对经济实行宏观调控,克服市场的弱点及消极方面,引导市场的健康发展。 市场经济条件下某种商品的价格取决于市场需求与市场供给。市场需求表示在某一特定市场和某一特定时期内,所有购买者在各种可能的价格下将购买的某种商品的各种数量;市场供给是指在某一特定时期内,在各种可能价格下,生产某种商品的所有生产者愿意并且能够提供的该种商品的数量。市场的供求关系是由市场自发调节的,当供求相等时该商品的价格称为均衡价格,在完全竞争市场下商品的价格即是均衡价格,然而在现行的市场经济运行中完全竞争市场是不存在的,商品的价格围绕均

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档