调速器机械液压检修规程(内容)(终稿1).docVIP

WDT—150型调速器机械液压部分及 调速系统检修规程 适用范围 本规程适用于丹江电厂目前使用的WDT-150型调速器机械液压部分的检修、维护及检修后的调整试验。 规范性引用文件 DL/T9652.1-1997 水轮机调速器与油压装置技术条件。 检修周期 设备检修随机组大小修同步进行。 调速系统检修及试验项目 检修项目 大修 小修 验收 各电磁阀检修 一级 双重滤过器检修 进行 一级 引导阀分解检查 进行 一级 辅助接力器与主配压阀分解 进行 三级 各集成块清扫 进行 一级 事故配压阀电磁阀分解检查 进行 一级 事故配压阀分解检查 进行 三级 事故配压阀液压阀分解检查 进行 一级 接力器盘根检查 进行 进行 一级 接力器端部密封盘根更换 进行 一级 接力器分解检查 进行 三级 油、风管路阀门检查 进行 进行 一级 漏油泵电机拆装 进行 一级 漏油泵分解检查 进行 一级 漏油箱清扫 进行 一级 试验项目 大修 小修 验收 调速系统充油 进行 一级 主配压阀紧急关机时间及开机时间测定 进行 进行 一级 事故配压阀紧急关机时间测定 进行 进行 一级 调速器静特性 进行 二级 导叶最低操作油压 进行 一级 5 检修项目与质量标准 5.1 巡回检查项目与质量标准 5.1.1 调速器内各部件调整稳定，无异常抽动及振动。 5.1.2 调速器内各部件的螺栓、螺母没有松动、脱落现象。 5.1.3 调速器内各组合面没有渗油现象。 5.1.4 调速器内压力表的示值与压油罐压力表差值在0～0.3MPa范围内。 5.2 小修项目与质量标准 5.2.1 同5.1.1—5.1.4。 5.2.2 操作紧急停机电磁阀关机，测量关机时间为5.7至6.3秒（不包括缓冲段）。 5.2.3 操作数字阀使接力器快速开机，测量开机时间为7.0秒左右（不包括缓冲段）。 5.3 大修项目与质量标准 5.3.1 双重过滤器 过滤器清扫干净，滤网完好，切换阀油路畅通。装复前用透平油冲洗，装复后切换灵活，油路畅通，无渗漏现象。滤过器后压力表示值不高于压油罐压力表示值，并相差不超过0.3MPa。 5.3.2 引导阀 阀盘上没有磨痕与毛刺，阀盘保持棱角尖锐，遮程处严禁碰撞。装复后动作灵活，在无油无外压力的情况下阀体应能靠自重在任一方位自由落下。 5.3.3 辅助接力器与主配压阀 阀盘上没有磨痕与毛刺，阀盘保持棱角尖锐，遮程处严禁碰撞。装复后动作灵活，在无油无外压力的情况下应能靠自重在任一方位自由落下。 5.3.4 各操作阀 按下操作键动作灵活，装复后无渗漏油现象。 5.3.5 各块式结构 油路畅通，清扫干净。 6 调速器机械柜内各部件检修 6.1 通知电气检修人员拆除各操作阀的电气连接线。 6.2 拆除集成块上两根排油管，手自动切换阀，双重滤油器，导叶集成块及上支座。 6.3 抽出引导阀检查，如有磨痕和毛刺用金相砂纸处理，洗净晾干，用绢布包好。 6.4 用深度游标尺测量开机螺母的位置，并做好记录，然后拆除开机限位螺母及背帽。 6.5 拆除下支座。 6.6 辅助接力器与主配压阀检修 检修前工作人员衣袋物体掏空，用铜棒轻振辅助接力器壳体上部，使组合面脱开，抽出辅助接力器和主配压阀，注意抽出时不要碰撞阀盘，置于垫有毛毯的干净白布上，仔细检查阀体及衬套，如有磨痕和毛刺，用金相砂纸磨光滑，并且用汽油清洗阀体，用干净汽油绢布擦洗衬套。检查活塞弹簧，是否间隙均匀弹性良好。主配活塞晾干后，浇上透平油装复，装复后，阀体在衬套内能自由抽动。 6.7 更换所有“O”型密封圈，按拆卸相反顺序回装柜内各部件，回装时螺丝要对称紧固，回装引导阀时，阀盘上要涂抹透平油。 6.8 双联滤油器检修 卸掉滤网压帽，抽出滤网。卸掉压盖紧固螺丝，抽出旋塞，清洗滤网和旋塞。检查滤网是否有破损，如有应进行更换。旋塞油路应畅通，滤网清洗晾干后浇上透平油装复。装复后应轻松灵活无渗油现象。 6.9 事故配压阀检修 6.9.1 拆除、分解 6.9.1.1 卸去电磁阀到液压阀的油管，卸掉液压阀盖的螺丝，拿开阀盖，排去上腔油，用专用螺丝提出阀体。 6.9.1.2 卸掉液压阀两端法兰的盘的连接螺丝，将液压阀壳体下落到工作台上放稳。 6.9.1.3 将事故配压阀与液压阀之间的连接短管拆除，测量并记录关机开口。 6.9.1.4 测量阻尼活塞杆端到限位套背帽的距离并作好记录，卸下限位套的背帽，取出盘根。 6.9.1.5 拆卸限位螺母背帽，取出限位螺母后，拆卸法兰的连接螺丝，将阻尼活塞脱开取出，再从另一端抽出事故配压阀活