桃園機場和第一名機場的距離還有多遠-a0chtr.docVIP

桃園機場和第一名機場的距離還有多遠？ 原文from阿飛 聯合報2月18日報導：根據「國際機場協會ACI」17日公布的「全球機場服務品質評鑑」，桃園機場從去年的第18名，跌到了第27名，而且客運量也減少，在中運量的等級中，也從原本的第1名，掉到第2名。而排名前5名的機場是南韓仁川機場、新加坡樟宜機場、香港赤臘角機場、北京首都機場、印度海德拉巴機場。 這則消息引起各大媒體競相跟進報導，探討原因，媒體分析認為是「牛肉麵太貴」、「手推車太少」。鐵小姐經常旅行，經常逛機場，看到這些分析原因，覺得這都還是枝微末節，鐵小姐認為，桃園機場在全球排名上節節敗退的主因，實在是軟硬體等各項服務都全面落後。 鐵小姐以經常在各項評比中奪冠的新加坡樟宜機場為例，以圖片比較這種全面落後和世界先進機場的距離到底有多遠。 一個國家的機場，尤其是首都機場，是國外旅客進入該國的門面，新加坡機場非常認真地把機場做為一個國家的展示櫥窗，彰顯新加坡的特色，它呈現出新加坡是一個綠色都市國家、熱帶國家、現代化的、富有設計感的、有品味的、在服務上追求極致的，再推衍下去，就是要證明，我新加坡雖然小，但是確實是在各方面都追求卓越的國家。 綠色都市國家如何彰顯呢？樟宜機場內能種樹，從二樓俯看，衍然像座公園。當然要樹在室內長得漂亮，在設計上如何讓陽光進到室內就很重要。 有樹，還有魚，加上小橋流水，用庭園造景，讓樟宜機場顯得生氣篷勃。