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欧利坨油田防倒井治理 　　中图分类号：TE 文献标识码：A 文章编号：1673-5811（2013）03-0202-02 　　摘要：随着欧利坨油田不断开发，油井井斜复杂、油层埋藏深、结蜡严重等原因造成的油井断脱卡作业比例逐渐加大。仅2009年就发生断脱卡倒井32井次，占全年检泵井次的70%，影响产量3080t，增加作业成本192万元，严重影响了油井的检泵周期。由此可见，治理断脱卡倒井是实现欧力坨油田稳产的基础。 　　一、概况 　　欧利坨油田地理位置位于鞍山市台安县高力房镇，构造上位于东部凹陷中段，含油面积11.51km2，石油地质储量1839×104t。欧利坨油田油层埋深2200—2900m，孔隙度平均为15.70%，渗透率平均为69.76×10-3μm2，属中孔、低渗储层。原油为稀油，凝固点30—390C，含蜡量平均14.83—23.32%，胶质+沥青质13.75%。目前全油田共有油井106口，月开井72口（日均开井60口），日产油230t。 　　二、分析存在问题 　　2009年是欧利坨油田断脱卡倒井现象最为突出的一年，其中抽油杆偏磨倒井18井次，占断脱卡倒井的56%；抽油杆断脱倒井7井次，占断脱卡倒井的22%。卡井7井次，占断脱卡倒井的22%。为了实现稳产目标，我们首先分析以上三种倒井方式： 　　1.偏磨倒井 　　欧利坨油田有90%的油井井斜在15度以上，多数井最大井斜在20-35度。井斜大的井段在200-2500米之间，抽油泵深度在1700-2500米，当抽油杆在井筒内做上、下冲程往复运动时易与油管接触摩擦，杆管发生磨损，这种磨损能损害抽油杆及接箍，使其在井筒内产生严重偏磨的现象，从而造成抽油杆断脱或泵卡倒井。 　　2.抽油杆疲劳断脱倒井 　　欧利坨油田油层埋藏深，平均深度为2450米，随着油井不断生产，在保证良好供液能力的前提下，泵挂也随之加深，抽油杆负荷加重。部分油井为了保证产量，生产参数选用偏大，抽油杆存在较高惯性载荷。另外，欧利坨油田油井地面位置距离矿区较远，抽油杆本体在存放、运输过程中存在机械损伤，例如凹坑、刻痕。以上问题和缺陷都会形成疲劳源，导致抽油杆疲劳断裂。 　　3.蜡卡倒井 　　导致油井蜡卡的主要原因有欧利坨油田原油凝固点30-39℃，含蜡量14.83-23.32%，胶质+沥青质含量13.05-17.9%，熔蜡温度65-86℃。清防蜡技术主要以热洗为主导，电加热及点滴加药为辅的清蜡方式。单井热洗周期短（平均30天），热洗用量大（平均90方），清防蜡管理难度大。 　　三、治理措施及效果分析 　　2010年我们以“管理稳产、管理增效”为出发点，成立了防倒井治理小组，对检泵井实施“作业会诊”，每月召开油井分析会，建立倒井档案，将倒井时间、原因及措施记录清晰，通过分析每口井的倒井原因，正确采取治理措施，从而提高欧利坨油田防倒井治理工作水平。 　　1.采用现有技术分类治理偏磨 　　在油井防偏磨治理技术方面，欧利坨油田主要采用铸塑抽油杆、抽油杆扶正器、抽油泵防卡器等技术，以及实施上提泵挂避开大斜度井段等措施，逐步摸索出欧利坨油田的防偏磨治理措施。具体采取以下四种治理方案：一是对井眼轨迹复杂、偏磨严重的油井根据井眼曲线三维立体图，进行全井段优化，制定防偏磨最佳方案，尽量延长油井的检泵周期，并降低治理成本；二是对部分井段偏磨严重的油井增加扶正器的使用量，并跟踪效果逐步优化调整；三是对偏磨井段较深的油井，在供液能力满足生产的前提下，上提泵挂避开偏磨井段；四是对偏磨较轻的油井在偏磨井段下入铸塑杆。2010-2012年共治理偏磨井72井次，累计使用铸塑杆16100米，使用扶正器2470个，防卡器88个。 　　欧28-26-22井是区块偏磨最严重的油井之一，2008年因下泵深度增加导致发生偏磨倒井3次，最短生产11天即倒井，作业过程中我区发现该井400米-600米井段偏磨严重，2008年10月份作业时我们在偏磨井段下入了扶正器，截止2010年12月抽油杆磨脱倒井，共生产792天。目前该井日产液14.3吨，含水62%。 　　2.优化生产参数治理抽油杆疲劳断脱 　　为了降低抽油杆断脱几率，管理技术人员以实现油井生产参数与供液能力相匹配为工作目标，开展动态优化作业设计、上提泵挂，优化油井生产运行参数等降载增效工作。具体采取以下三种治理方案：一是对供液能力充足的油井采取作业上提泵挂，降低负荷；二是对供液能力较差、存在惯性载荷影响的油井，优化抽油机参数；三是建立管材更新档案，对使用过3次以上的管材及实施过如解卡等高强度工作的抽油杆，作业过程中实施更换新管材。 　　2010年-2012年共安装抽油机变频柜70台，加工电机皮带轮41个，安装抽油机尾翼平衡块20台。三年间共有效实施抽油机井调参76井次，调