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浅论公路平面交叉口关键设计 　　摘要：干线公路交叉口渠化设计是一个系统的设计项目，除了对平面线形、路面宽度、道路横断面等设计外，导流岛、标志、标线等安全设施的设计也需一并考虑。由于目前对交叉口渠化设计无明确的规范，本文论述了公路平面交叉口设计的关键问题。 　　关键词：公路；平面；交叉口；关键；设计 　　平面交叉口渠化设计不仅需要进行内部渠化设计，还需要对平面交叉口的进出口道和掉头车道进行渠化设计，考虑到交叉口的安全和整体效率，仔细研究交叉口存在的问题，合理利用标志标线来引导交通流，做到交叉口精细化设计，从而满足城市交通安全、高效的需求，缓解城市交通拥堵。 　　一、公路平面交叉口的主要设计原则 　　1、视距。为了降低交通事故的发生率，必须保证公路交叉口的视距（如表1所示）。公路交叉口和城市交叉口存在着一定的差异性，公路交叉口一般不具备明显的特性，而交叉口车速过快的根本原因是部分驾驶员未注意到前方有交叉口。若能确保交叉道路的视距，那么在很大程度上就可以全面了解和掌握车辆的实际行驶情况，防止交通事故的发生。 　　2、车速。车辆在公路交叉口行驶过程中，不得超出有关规定的标准车速。如果发生超速情况，有可能是因为驾驶员没有注意到前方有交叉口，也有可能是因为驾驶员知道前方有交叉口，但却没有采取必要的减速措施，针对这一情况可实施速度控制技术。事先警告在无法保证公路交叉口视距的情况下，可采