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C6132车床和其他型号车床大多一样,构造并不特殊,由床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分组成...C6132表示的含义 C——表示车(che)床(类代号)。 61——表示卧式车床(组、系代号). 32——表示车床上加工最大回转直径的1/10(主参数) ,最大回转半径320mmC6132普通车床的外形 1—顶尖 2—套筒锁紧手柄 3—顶尖套筒 4—丝杆 5—螺母 6—尾座锁紧手柄 7—手轮 8—尾座体 9—底座 卧式车床各部分的名称和用途 C6132普通车床的外形如图6-3所示。（1） 变速箱 变速箱用来改变主轴的转速。主要由传动轴和变速齿轮组成。通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄枣改变齿轮或离合器的位置，可使主轴获得 12种不同的速度。主轴的反转是通过电动机的反转来实现的。 （2）主轴箱 主轴箱用来支承主轴，并使其作各种速度旋转运动；主轴是空心的，便于穿过长的工件；在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖，也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘，以便装夹工件。 （3）挂轮箱 挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮，以获得不同的进给量。主要用于车削不同种类的螺纹。 （4） 进给箱 进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给箱的运动，通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置，便可使光杆或丝杆获得不同的转速。 （5）溜板箱 溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。光杠用于一般的车削，丝杠只用于车螺纹。溜板箱中设有互锁机构，使两者不能同时使用。 （6）刀架 刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。它由以下几个部分组成（见图6-4）： 1）床鞍。它与溜板箱连接，可沿床身导轨作纵向移动，其上面有横向导轨。 2）中滑板。可沿床鞍上的导轨作横向移动。 3）转盘。它与中滑板用螺钉紧固，松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度。 4）小滑板。它可沿转盘上面的导轨作短距离移动；当将转盘偏转若干角度后，可使小滑板作斜向进给，以便车锥面。 5）方刀架 它固定在小滑板上，可同时装夹四把车刀；松开锁紧手柄，即可转动方刀架，把所需要的车刀更换到工作位置上。7） 尾座 尾座用于安装后顶尖以支持工件，或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。尾座的结构如图6-5所示，它主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。转动手轮，可调整套筒伸缩一定距离，并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置，以适应不同工件加工的要求。8） 床身床身固定在床腿上，床身是车床的基本支承件，床身的功用是支承各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。 9）丝杠 丝杠能带动大拖板作纵向移动，用来车削螺纹。丝杠是车床中主要精密件之一，一般不用丝杠自动进给，以便长期保持丝杠的精度。 10）光杠 光杠用于机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱，使刀架作纵向或横向进给运动。 11）操纵杆 操纵杆是车床的控制机构，在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄，操作工人可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。/ZZ3032 型号 Z3032×7/Z3032×7P 重量 475/380，675/580（kg） 主电机功率 0.75or1.1（kw） 钻孔直径范围 32（mm） 加工深度 150（mm） 主轴转速范围 100～1600（rpm） 主轴转速级数 8 产品说明 型号 Z3032×7/ Z3032×7P ??最大钻孔直径(mm) 32 ??最大攻丝直径(mm) 铸铁(Cast lron)20 钢(Steel)16 ??主轴中心线至立柱母线距离 300～700 ??立柱直径(mm) 150 ??主轴锥孔 MT3 ??主轴最大行程 150 ??主轴转速范围(mm) 100～1600 ??主轴转速级数 8 ??主轴进给量 0.08、0.14、0.23 ??揺臂水平面内回转角度( °) 360 ??主轴端至底座工作面距离(mm) 275～680 ??工作台尺寸(mm) 250×250×250 ??底座尺寸(mm) 1050×550×120/1200×625×155 ??机床外型尺寸(mm) 1235×550×1195/1235×625×1230 ??电动机(w) 750 or 1100 ??毛重/净重(Kg) 475/380，675/580 ??包装尺寸(cm) 123×62×134/123×69×138 CK61503 技术参数：最大旋径：550mm 滑板上最大加工直径：150mm 最大加工长：450mm 棒材送料直径：50mm 主轴通孔：56mm 主轴转速：50-5000rpm 主轴马达：