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HFFQ9HLP—8全混日粮粮搅拌车绞龙设计 　　摘要：全混日粮搅拌车要用于奶牛、肉牛全混合日粮（TMR）加工制作的专用设备，能够将各种精、粗饲料按照一定的配方比例混合搅拌均匀，提高饲料的适口性和营养的均衡性。绞龙是其重要工作部件。为此，应用CAD和UG NX对绞龙进行辅助设计，对绞龙强度进行有限元分析，以提高TMR饲料搅拌车绞龙性能，减少物料残留。 　　关键词：绞龙；TMR；饲料搅拌；UG NX 　　0 引言 　　全混合日粮制备车主要用于奶牛、肉牛全混合日粮（TMR）加工制作的专用设备，能够将各种精、粗饲料按照一定的配方比列混合搅拌均匀，提高饲料的适口性和营养的均衡性，立式搅拌车相对于卧式搅拌车具有存料少的优点，能明显降低饲料成本，适于在我国大型养殖场推广应用[1]。本文利用二维CAD及三维UG NX进行绞龙的辅助设计，并且应用NX Nastran对绞龙叶片进行了分析摸拟，提高了全混合日粮制备车搅拌性能，提升切割效率，降低饲料残留量。 　　1. 搅拌机绞龙工作过程及主要参数 　　1.1搅拌车绞龙工作过程 　　搅拌机绞龙工作过程主要是使日粮混合饲料在绞龙推动下形成饲料循环挤压、翻转、对流、扩散等运动，同时下绞龙上分布刀片的的切割刀会对物料进行进一步的剪切和揉搓从而达到搅均、搅细的目的。搅拌均匀后，扫料板将搅拌好的饲料通过卸料门均匀地输送到料仓外[2]。全混日粮搅拌车绞龙工作原理如图l所示。 　　1.2绞龙工作的主要参数[3] 　　全混日粮搅拌车料仓容积8m3，绞龙叶片内径r为460mm（绞龙圆筒外径） 　　叶片回转最大外径R为1134mm，螺距s为520mm。绞龙的转数为29rad/min。 　　2 .CAD与UG NX下绞龙叶片设计 　　绞龙在农业机械中应用特别广泛，一般采用的是等螺距的叶片结构形式。我们立式绞龙采用变截面螺旋线结构叶片。 　　2.1利用CAD进行绞龙总体草图设计，保证绞龙叶片回转半径最大处与混合室厢体的间隙为15-20mm。CAD进行绞龙叶片设计，需要大量的辅助线，其辅助线越多精度越高，再用样条曲线平滑连接。图形尺寸不容易表达清楚。 　　2.2 UG下绞龙叶片的设计[4] 　　利用UG根据绞龙叶片参数沿绞龙圆筒外表面先绘制一条等螺距螺旋线，再根据叶片设计参数利用UG的规律曲线名利绘制一条变截面螺旋线，然后利用曲线网格命令生成三维片体，最后通过加厚形成三维实体[5]。并且通过UG进行三维装配，检查各部件装配有无干涉。最后将三维绞龙叶片分为3段，通过钣金中的实物展开命令自动生成成叶片展开图。 　　2.3 NX Nastran绞龙优化设计 　　NX Nastran是与三维设计软件UG NX自带的解算器 ，能对复杂机械系统进行静力学、疲劳、频率、热应力等分析模拟。 　　绞龙工作过程主要有以下3种载荷：一是因自身回转而产生的离心力；二是物料施加给螺旋叶片的正压力；三是物料施加给螺旋叶片的摩擦力。利用NX Nastran分别把叶片壁厚依次递减0.5mm，进行力分析，应力的计算结果如表1所示。 　　为了保证绞龙强度以及焊接性能，材料选取Q345合金钢。从表1可以看出，满载工况下应力最大值在随着叶片壁厚的减小而增大。在叶片壁厚小于12mm时，应力最大值大于材料的基本许用应力Sm=345MPa[6]，不符合强度要求。综合考虑8立方绞龙选取12mm板材。为了提高叶片的稳定性和可靠性，需保证焊接质量可在局部利用加强筋进行加强。 　　3结束语 　　本文对9HLP-8型TMR饲料搅拌车绞龙进行设计、优化分析，利用二维CAD及三维UG NX进行搅拌车部件绘制和整机装配模拟，并且应用NX Nastran对绞龙叶片等关键部件进行了静态分析模拟。经生产实践证明方法便于设计、分析、优化，提高了绞龙的切割效率，有效减少了饲料残留量。各项技术指标满足全混日粮混合饲料的要求。 　　[1] 蔡辉益.我国今后五年饲料科技发展战略思考[J]. 中国饲料，2004，（5）：9-12. 　　[2] 陈伟旭，刘希锋，李含锋.卧式全混合El粮机工作装置的设计[J].农机化研究，2007（4）：84—86. 　　[3]毕永利，李佳慧.筒式烘干机绞龙主要参数优化设计[J].长春大学学报，2001，11（2）：1—4. 　　[4] 许鹏乐.螺旋输送机叶片的加工[J].机械制造，2002，40（7）：741—42. 　　[5]UG NX7.5曲面造型与典范/翔宇工作室，杨波编著—北京：电子工业出版社，2011.2 　　[6] 机械设计实用手册/吴宗泽主编 —3版.—北京：化学工业出版社，2010.2 　　作者简介： 金鑫 男 29岁 助理工程师 ，从事重卡平衡悬挂，驾驶室翻转机构，专用机械（农业）