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探讨区内内河船舶双体子弹尾工艺 　　摘要：本文是作者在工作中对广西区内内河船舶双体子弹尾工艺探讨。 　　关键词：探讨；广西区内；内河船舶；双体子弹尾；工艺 　　引言：西江是珠江流域的干流，是连接大西南地区与粤港澳地区便捷的水上通道，是沟通我国大西南地区与粤港澳、东盟的天然经济纽带。随着广西经济的发展和“西江黄金水道”的出台，区内内河船舶作为水上交通运输，对促进地区间物资流通和流域经济发展发挥了不可替代的作用。内河船舶类型多样，其中以双体子弹尾的多用途货船在西江流域和珠江三角洲得到广泛的应用推广，取得了较好的经济效益和社会效益。 　　一、船舶双体子弹尾工艺的形成 　　2008年前，广西区内内河船舶的船型大多数是圆艏人字 　　架艉的船舶为主。该类船舶能适应西江水域的水性特点，但是航速较慢且不节油，同时对侵在水下的船舶艉轴损坏极大，没有好的保护措施；无形中增加了船东的运营成本。随着科学不断地发展，技术飞速地进步，许多先进制造技术在造船领域得到应用。同时为了更好的适应西江流域的水性特点和对在船舶航速和节油上，船厂与设计部门共同探讨和尝试，一种蝴蝶头双体子弹尾船型孕育而生。（见下图） 　　该类船舶较好适应水域且航速快、节油。船厂更加在双体子弹尾工艺上下足了功夫。内河船舶双体子弹尾是内河船舶水下船尾做子弹形状的双尾，子弹状尾的尾尖是动力轴伸出部分，该伸出轴上安装螺旋桨，钢板做成的子