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货车故障应急处理办法 滚动轴承热轴 发生热轴的原因 1、轴承零件损坏（1）滚子破碎或局部缺损（2）滚子或滚道剥离（3）滚子球基面和挡边引导面擦伤（4）内圈破裂或松动（5）保持架磨损或断裂（6）密封罩松动及橡胶油封脱位 轴承附件故障轴端螺栓松动后挡松动通气栓遗失承载鞍与轴承外圈配合间隙不正确承载鞍与前盖、后挡碰撞、摩擦。 3、润滑状态不良轴承油脂过多或过少内部油脂变质 4、检修工艺不彻底轴承清洁度不高轴承游隙选择不当 5、转向架技术状态不良转向架两侧固定轴距相差过大同一轮对轮径差过大车轮踏面擦伤、剥离轴承与导框间的轴向间隙过大 （二）故障检查判断 检查判断轴温 滚动轴承的轴温，主要由滚子与内外圈滚道间的滚动摩擦、滚子与保持架间的滑动摩擦、滚子端部与内圈档边间的滑动摩擦、以及滚子与润滑脂间的摩擦等产生的热量引起的。同时还与轴承上的载荷、运行速度、线路状况、气温、风速、连续运行的时间及阳光照射等因素有关。轴承的温度直接反映着轴承的运行状态，温度正常表明运行良好，温度过热则反之。检查轴温应于列车停站后立即进行，运用货车无轴箱滚动轴承七步检查法（听、看、摸、捻、转、诊、监），对其进行认真检查。发现其内部破损故障的明显外观症状，是防止其内部故障的重要方法。以手或测温仪检查轴温时，检查位置应以轴承外圈外径下部为准，不应在前盖、后挡、密封罩处，这是因为它们在橡胶油封的摩擦下，特别是新组装后其温度比