制约私人汽车购的因素.docVIP

影响我国居民汽车消费增长的主要因素分析 （经济学人·北京）进入90年代以来，我国的私人汽车市场呈现快速发展局面。1990-1999年的十年间，我国个人汽车保有量年均增长速度高达23%。1999年末，我国个人汽车保有量达到534万辆，比10年前的82万辆增加了5.5倍。1999年我国个人汽车保有量占全国汽车保有量的比重由1990年的15%上升到37%，比重增加了22个百分点。自1998年以来，国内销售的汽车有一半以上为个人所购买，我国汽车消费结构由以公款购买为主转向了以私人购买为主，汽车消费的主体正在发生转变。　　尽管近几年我国私人汽车市场发展较快，但与私人汽车市场的巨大的发展潜力相比，我国居民的汽车需求增长速度仍然是很慢的。分析其原因，影响我国居民汽车消费需求增长的主要因素主要有如下几点：　　1、汽车的销售价格过高，超过了居民的购买能力，这是制约我国私人汽车消费的首要因素　　目前，我国的主流汽车品种(私人轿车)例如富康、桑塔纳、捷达等轿车的销售价格一般在13-18万元，而低一点的经济型轿车如长安奥拓、天津夏利的销售价格也在5-8万元，但目前我国居民的人均可支配收入只有5850元(1999年城镇居民人均可支配收入)，以一个三口之家全年的总收入计算，即使不吃不喝，买一辆主流轿车也要7-10年，买一辆经济型轿车要3-5年。而国外与我国的主流轿车同档次轿车的售价一般仅为我国的40%-