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浅述大体积混凝土施工及裂缝防治 　　摘要：随着我国城市化建设进程的快速推进，建筑行业迅猛发展，各种高层、超高层和大型水坝等工程建设项目也日益增多，大体积混凝土施工也就越来越多地出现在工程施工当中。文中主要讲述了如何掌握控制和减少大体积混凝土所产生裂缝的方法和手段。 　　关键词：大体积混凝土 施工 裂缝 防治 　　一、大体积混凝土裂缝产生的主要原因 　　大体积混凝土结构产生裂缝按照其成因可大致分为以下几种： 　　1、荷载裂缝。由于荷载直接作用，混凝土受到超过极限拉应力而引起裂缝，也称之为荷载裂缝或结构性裂缝，此种裂缝虽然危险性较大，但一般情况下不易出现。 　　2、收缩裂缝。混凝土在逐渐散热和硬化的过程中会导致其体积收缩，如果混凝土的收缩受到相应的外部约束，就会在混凝土内产生相应的收缩应力，即可能在混凝土内部产生收缩裂缝。 　　3、温度裂缝。水泥在水化过程中会释放大量的水化热量，由于大体积混凝土结构断面较厚，表面系数相对较小，混凝土在一次性整体浇筑时，水泥因水化产生的热量聚集在内部不易散发出去，这就致使混凝土内部温度会显著升高，而其表面散热相对于内部较快的多，所以会形成较大的内、外部温度差，从而使混凝土内部产生压应力，其表面相应产生拉应力。而此时，由于混凝土的龄期较短，其表面抗拉强度值较低，当表面拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时，就会在混凝土表面产生裂缝。 　　4、材料裂