微机技术在汽油机燃烧循环变动特征分析中的应用.docVIP

微机技术在汽油机燃烧循环变动特征分析中的应用 【摘 要】为了开展基于符号时间序列方法的汽油机燃烧循环变动实验研究与理论分析，研究符号时间序列方法用于汽油机燃烧循环变动分析与特征提取的理论、方法与途径，寻找有关循环变动特征参数及其影响因素的规律。需要进行了发动机燃烧时最高汽缸压力的测试，在数据采集和处理方面用到了一系列的微机技术。 【关键词】微机；汽油机；燃烧；循环变动 众所周知，影响汽车动力性、经济性和排放特性的主要因素是发动机的燃烧特性，而燃烧循环变动是汽油机燃烧过程的一大特征，它是燃烧过程变动的结果。汽油机的这种燃烧循环变动限制了其运转范围，严重地影响着它的动力性、经济性和排放特性。降低排放和油耗在很大程度上受制于由燃烧循环变动引起的发动机极限运转条件。因此，进一步深入研究汽油机的燃烧循环变动、分析其特点与影响因素，对于提高汽油机的燃油经济性，降低汽油车的总排放量具有十分明显的现实意义。 1 微机测试系统 测试系统整个过程包括信号的采集、整型、A/D转换及信号处理，对采集的数据实时显示，最后将数据给计算机进行处理。同时本设计增加了状态显示功能，根据实际需要，可以任意显示采集的数据类型。 采用PC机作为上位机，操作系统采用Windows NT 4.0，后台采用SQLserver7.0作为数据存储平台，采用Visual C++ 作为编程语言。PLC作为下位机，可实现多个汽缸的同时测